這就是08款豐田卡羅拉，一款證明了豐田在某些方面做得很對的車。

豐田08款卡羅拉S運(yùn)動版外觀

　　在過去40年里，豐田已經(jīng)在142個國家銷售了3000多萬輛卡羅拉，為這款車贏得了“全球銷量最佳的乘用車”稱號。即使在入門級的豐田Yaris和以年輕人為導(dǎo)向的Scion車型投放市場后，豐田公司依舊在2006年破紀(jì)錄賣掉了39萬輛卡羅拉，按計劃今年還要達(dá)到這個數(shù)字。

豐田08款卡羅拉S運(yùn)動版外觀

　　如今它已發(fā)展到了第十代車型，將于今年正式開始銷售的08款豐田卡羅拉提供比以往更強(qiáng)大的車型陣容，裝備了更多標(biāo)準(zhǔn)配置和以前無法獲得的選配裝置。

豐田在2006年破紀(jì)錄賣掉了39萬輛卡羅拉

　　為了世界的繁榮和幸福

　　每個汽車制造商都擁有自己的種子車型。自從1969年被引入美國市場以來，卡羅拉已經(jīng)是豐田的象征了。它的價值、燃料經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可靠性和使用壽命長就是該公司及其產(chǎn)品的形象代表。

自從1969年被引入美國市場以來，卡羅拉已經(jīng)是豐田的象征了

　　當(dāng)卡羅拉的第一位首席工程師宣布他“為了世界的繁榮和幸�！倍�生產(chǎn)卡羅拉時，就為這款車奠定了整體基調(diào)。似乎公司和公眾都對此表示贊同。