豐田ALTIS光環(huán)褪色 大眾化但平易盡人
● 用空間比舒適 FORTIS駕乘具優(yōu)勢(shì)
消費(fèi)者品味挑剔、不容妥協(xié)的舒適選項(xiàng),可以發(fā)現(xiàn)FORTIS與ALTIS兩輛車對(duì)于「舒適」都十分講究,極盡所能的在內(nèi)裝質(zhì)感上塑造兼顧駕駛者與乘客的滿意度。觀察ALTIS內(nèi)裝上雖有變更,但依舊呈現(xiàn)塑料質(zhì)感過重的感覺十分可惜,且實(shí)際質(zhì)感不如圖像視覺帶來的震撼。相較之下,F(xiàn)ORTIS在細(xì)節(jié)的處理似乎比過去更加用心,同時(shí)因ALTIS軸距并未改變的情況下,整體空間表現(xiàn)不見明顯提升,尤其頭部空間因配合外觀造型設(shè)計(jì),反而更顯局促。相對(duì)來說,F(xiàn)ORTIS在車長(zhǎng)與軸距營(yíng)造出的空間感與駕乘優(yōu)勢(shì),都顯得更加出色。
行李廂對(duì)比
兩輛車在人性操作的便利機(jī)能與空間運(yùn)用的靈活度稍有差異,特別是空間運(yùn)用的靈活度,ALTIS的表現(xiàn)不盡理想。雖有雙層式手套箱可容納物品,但其他置物空件的像是車門側(cè)置物盒稍嫌小家子氣。反觀FORTIS置物空間可以有計(jì)劃的擺放,置物空間隨手可得,配合符合人體工學(xué)的座艙設(shè)計(jì),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
說到人體工學(xué),不得不提一下座椅的乘適性,ALTIS椅面與椅背的面積平平,但包覆性稍差,特別是當(dāng)腰部完全緊貼座椅時(shí),肩膀兩側(cè)出現(xiàn)空虛感。FORTIS座椅比起ALTIS稍硬,座椅面積與ALTIS不分上下,但在包覆性優(yōu)于對(duì)手許多,可輕易調(diào)出最佳駕駛姿勢(shì),有助于駕駛者與乘客長(zhǎng)途行駛的舒適性。
三菱外觀
● 動(dòng)力操控有差異 ALTIS定價(jià)策略凸顯FORTIS魅力
引擎科技與底盤設(shè)計(jì)是許多消費(fèi)者十分注重的兩大項(xiàng)目,而這兩輛家庭房車更在此項(xiàng)目將戰(zhàn)火升至最高峰。ALTIS經(jīng)舊引擎調(diào)校下,動(dòng)力數(shù)據(jù)并不亮眼,132ps/17.3kgm的最大馬力與扭力確實(shí)不敵FORTIS 2.0 157ps/20.9kgm的動(dòng)力數(shù)據(jù)。雖說拿1.8引擎與2.0引擎相比實(shí)在不太公平,若是加入價(jià)格因素也該心有定數(shù)。
但在此強(qiáng)調(diào)的是在油耗數(shù)據(jù)方面,ALTIS雖以每公升14.9公里小贏FORTIS的14.5公里,但2.0升引擎能夠有如此成績(jī)表現(xiàn)令人激賞,其幕后推手CVT六速手自變速箱絕對(duì)功不可沒。ALTIS沿用前一代四速自排變速系統(tǒng),并未如預(yù)期隨中大改導(dǎo)入先進(jìn)的CVT變速系統(tǒng),或許豐田原廠有其特殊考慮,但站在節(jié)省油耗的立場(chǎng),感覺十分可惜。
兩發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比
兩輛車在底盤設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)不同,同時(shí)也呈現(xiàn)兩種不同的風(fēng)格。ALTIS采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì),此次特別在操控扎實(shí)度與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上修正,但整體而言,依舊是舒適作為基本考慮。反觀FORTIS在底盤與操控方面的表現(xiàn),前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì),同時(shí)又有EVO先天優(yōu)越體質(zhì),在操控方面相當(dāng)自豪,但FORTIS畢竟是輛家庭取向房車,整體懸吊在經(jīng)過原廠調(diào)教后,形成FORTIS兼顧注重車室靜肅性與舒適性,卻又同時(shí)有著精準(zhǔn)操控與扎實(shí)的底盤性能。
不過,本文強(qiáng)調(diào)的是在兩輛車中選出一輛真正符合現(xiàn)今消費(fèi)者的高C/P值房車,對(duì)于市況正酣的兩輛車龍爭(zhēng)虎斗,大眾化與平易近人之間必須有所取舍抉擇。ALTIS換上全新車身與配備組合為最大賣點(diǎn),可惜價(jià)格同步上揚(yáng)的幅度,會(huì)是消費(fèi)者取決關(guān)鍵。
至于曾經(jīng)因與前一代LANCER價(jià)格相約,被換上2.0升引擎而價(jià)格上升所誤解的LANCER FORTIS,彷佛受到比較基準(zhǔn)改變的效果激勵(lì),1.8升的價(jià)格即擁有2.0房車價(jià)值感的高C/P可望開始提升發(fā)酵,尤其以因應(yīng)年關(guān)旺季特別推出的LANCER FORTIS冠軍特仕版而言,再加贈(zèng)升級(jí)鋁圈、霧燈及倒車?yán)走_(dá),對(duì)于精打細(xì)算、錙銖必較的中型車主流消費(fèi)者而言,更是一項(xiàng)值得考慮的比較標(biāo)的。
相關(guān)鏈接:
- 1 福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 哈弗H6 9.58-15.18萬 詢底價(jià)>>
- 4 歐力威 4.79-5.59萬 詢底價(jià)>>
- 5 途觀 18.98-31.58萬 詢底價(jià)>>
- 6 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 8 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 9 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 10 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>