作為豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的旗艦，豐田普銳斯代表了這一系列的精華。在加利福尼亞州，豐田普銳斯這款五門(mén)掀背車(chē)被改造成了一款四門(mén)敞篷車(chē)，并被稱(chēng)為普銳斯NCE，這是由于它是由Newport Convertible Engineering改裝的。

　　在過(guò)去的25年里，他們把汽車(chē)，卡車(chē)和休旅車(chē)等相繼改裝，并且制造工藝相當(dāng)?shù)耐昝�。比如謳歌的NSX的創(chuàng)意改裝和改裝本田跑車(chē)為中置發(fā)動(dòng)機(jī)以及雪佛蘭等都是經(jīng)典的作品。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的外觀〗

　　NCE改裝的普銳斯采用了軟頂敞篷，如果使用硬頂敞篷版那么其后部行李箱也無(wú)法容納鋼制車(chē)頂，并且會(huì)適得工程變得復(fù)雜，除了頂棚的變化NCE對(duì)普銳斯進(jìn)行了加固處理，使其車(chē)體不會(huì)變形，但它確切除了四分之一的后車(chē)窗。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的外觀〗

　　從尾部看上去，原有的普銳斯曲線并沒(méi)有改變多少，只是后備箱處角度變小的下沉曲線感覺(jué)有些急促，后面的擋風(fēng)玻璃也變小的，不過(guò)這些都是由于改變了車(chē)頂方式造成的，并不會(huì)影響美觀。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的內(nèi)部空間〗

　　由于后備箱的空間所限，在B柱和C柱上方都添加了一根衡量來(lái)加固整個(gè)轎廂，當(dāng)然，在美觀上也受到了一定的影響，和大多數(shù)敞篷車(chē)相比，那兩根衡量顯得有些多余。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的敞篷后效果〗

　　車(chē)頂?shù)牟馁|(zhì)是由三層拼合而成，內(nèi)測(cè)是黑色的普通布料材質(zhì)，中央是泡沫絕緣層為了更好的隔熱，而最外層是德國(guó)制造的帆布，耐水及腐蝕性相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。