2010款海外版豐田凱美瑞除了外觀升級并增加了更多標準配置外，新車最大的變化莫過于標配一臺2.5升四缸引擎，與之相結合的是一臺新的六速自動變速器，這不僅比老款車搭載的2.4升引擎提供了更強勁的動力性，而且燃油經濟性更高。

　　這臺2.5升引擎最大功率169馬力，峰值扭矩167磅-英尺（約合226牛米），比09年車型搭載的2.4升引擎輸出功率增加11馬力，扭矩增加10磅-英尺（約合13牛米）。此外，豐田還為更具運動感的凱美瑞SE車型搭載的相同引擎又增加了10馬力。與以前一樣，除了采用四缸引擎，CVT無極變速器和電動機的混合動力版本外，汽油版凱美瑞還可選裝268馬力的3.5升V6引擎。

　　變速器也獲得升級，無論是四缸還是六缸引擎現在都可配備帶有順序式換擋模式的六速自動變速器（替代了原來的五速自動變速器），除了SE車型標配的是六速手動變速器（替代了原來的五速自動變速器）外，混合動力版配備CVT無級變速器。