面面俱到 試駕新款海外版豐田凱美瑞
2010-01-19 09:05
出處：pcauto
作者：
佚名
責(zé)任編輯：
yangdonglin
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2010款車型在安全性方面的重要升級(jí)是在入門(mén)級(jí)的LE車型上標(biāo)配電子穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化外觀吸引力，新車采用了改款后的前隔柵（提供了更具肌肉感的外觀），保險(xiǎn)杠，新的輪圈設(shè)計(jì)和前大燈，而LED尾燈組可以讓后面車輛的駕駛員看得更清楚。
在車輛內(nèi)部，2010款車型增加的配置包括藍(lán)牙接口，XM衛(wèi)星接收天線，倒車攝像頭，USB音頻輸入接口和全部四個(gè)電動(dòng)車窗。2010款車型在加拿大市場(chǎng)的制造商建議零售價(jià)為：LE車型24900加元（約合人民幣16.58萬(wàn)元），SE車型26205加元（約合人民幣17.45萬(wàn)元），XLE車型30925加元（約合人民幣20.59萬(wàn)元），LE V6版本28345加元（約合人民幣18.88萬(wàn)元），SE V6版本31555加元（約合人民幣21萬(wàn)元），混合動(dòng)力版30900加元（約合人民幣20.58萬(wàn)元）。
這輛測(cè)試車是入門(mén)級(jí)的凱美瑞LE，標(biāo)配2.5升引擎和六速自動(dòng)變速器，沒(méi)有安裝選裝件，加上運(yùn)費(fèi)和稅測(cè)試車價(jià)格為26420加元（約合人民幣17.59萬(wàn)元）。
凱美瑞
車型 |
參數(shù)配置 |
圖片(3974張) |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
論壇
- 官方價(jià)： 17.98-32.98萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 14.68萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌：豐田
- 級(jí) 別： 中型車
- 排 量： 2.0L | 2.5L |
- 變速箱： 自動(dòng) 手自一體 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色：
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- 1
蒙迪歐
詢底價(jià)>>
18.99-27.59萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 奧迪A4L 27.28-57.81萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 邁騰 19.98-33.48萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 凱美瑞 17.98-32.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 邁銳寶 16.29-23.29萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 天籟 17.78-37.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 雅閣 18.98-23.68萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 大眾CC 25.18-34.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K5 15.98-24.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
-
凱美瑞“真人秀”解說(shuō)混動(dòng)工作原理
7275
-
新凱美瑞駿瑞0到100KM/h加速測(cè)試
10886
-
新凱美瑞駿瑞繞樁測(cè)試
6136
廣汽豐田-凱美瑞參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，各方面表現(xiàn)平衡
缺點(diǎn)：操控性不足，頭部空間一般
|
8.9 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 8.74秒 | 40.32米 | 65.8 | ||
| 李俊鋒 | 9.3分 | 凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術(shù)依然能夠在市場(chǎng)成為熱銷車型，如今在大眾強(qiáng)烈的技術(shù)攻勢(shì)之下只用開(kāi)始換代，全新的外觀內(nèi)飾在檔次和審美方面?zhèn)�人感覺(jué)都要比上一代好了不少，全新升級(jí)的2.5自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱讓其在動(dòng)力方面成績(jī)提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養(yǎng)方面也沒(méi)因此增加，所以這代凱美瑞依然是一臺(tái)能夠滿足中國(guó)消費(fèi)者各項(xiàng)需求的產(chǎn)品。 | ||
| 林喆 | 8.7分 | 全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進(jìn)取的路線了，這對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶而言未必是一件好事，這也是凱美瑞經(jīng)典版為什么要繼續(xù)打拼江湖的原因。雖然新車內(nèi)外都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但在機(jī)械性能方面并沒(méi)有特別大的變化，倒是推出的三款Hybrid混合動(dòng)力型號(hào)非常給力，定價(jià)不再高高在上，終于讓這種新穎的動(dòng)力方案具備了現(xiàn)實(shí)意義。 | ||
| 劉明輝 | 8.6分 | 新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設(shè)計(jì)，比如一些鍍鉻裝飾條的運(yùn)用，讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內(nèi)飾方面還是豐田實(shí)用為上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置在同級(jí)別還算是較高的，方向盤(pán)像游戲機(jī)手柄的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。整體設(shè)計(jì)一如既往的舒適，包括駕駛和乘坐感受也是如此。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：耳目一新 PCauto測(cè)試2012款凱美瑞 | ||||
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