面面俱到 試駕新款海外版豐田凱美瑞
2010-01-19 09:05
出處:pcauto
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
yangdonglin
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競爭車型
中級轎車市場競爭異常激烈,每個車廠都為旗下這一級別的車型提供了非常有競爭力的價格。在凱美瑞同級的競爭車型中,本田雅閣售價25290加元(約合人民幣16.84萬元),日產(chǎn)Altima售價23198加元(約合人民幣15.45萬元),馬自達6售價23195加元(約合人民幣15.45萬元),福特Fusion售價21499加元(約合人民幣14.32萬元),而雪佛蘭Malibu售價23995加元(約合人民幣15.98萬元)。
總體評價
如果你想買一輛具備舒適性且易操控(而且舒適性比性能更重要),同時在實用性和功能性方面也很突出——具備更大的內(nèi)部乘坐和行李箱空間——的車型,那么2010款凱美瑞是一個很好的選擇。(本文來源:網(wǎng)易汽車)
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8.9 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
8.74秒 | 40.32米 | 65.8 | ||
李俊鋒 | 9.3分 | 凱美瑞一直都能令筆者驚嘆,多年不變的技術(shù)依然能夠在市場成為熱銷車型,如今在大眾強烈的技術(shù)攻勢之下只用開始換代,全新的外觀內(nèi)飾在檔次和審美方面?zhèn)人感覺都要比上一代好了不少,全新升級的2.5自然進氣發(fā)動機與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少,值得肯定的是油耗方面與保養(yǎng)方面也沒因此增加,所以這代凱美瑞依然是一臺能夠滿足中國消費者各項需求的產(chǎn)品。 | ||
林喆 | 8.7分 | 全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進取的路線了,這對于國內(nèi)用戶而言未必是一件好事,這也是凱美瑞經(jīng)典版為什么要繼續(xù)打拼江湖的原因。雖然新車內(nèi)外都經(jīng)過重新設(shè)計,但在機械性能方面并沒有特別大的變化,倒是推出的三款Hybrid混合動力型號非常給力,定價不再高高在上,終于讓這種新穎的動力方案具備了現(xiàn)實意義。 | ||
劉明輝 | 8.6分 | 新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設(shè)計,比如一些鍍鉻裝飾條的運用,讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內(nèi)飾方面還是豐田實用為上的設(shè)計風(fēng)格,配置在同級別還算是較高的,方向盤像游戲機手柄的設(shè)計讓人印象深刻。整體設(shè)計一如既往的舒適,包括駕駛和乘坐感受也是如此。 | ||
評測文章:耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞 |
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