點評夏朗

　　■外形圓滑像子彈

　　■動力方面相當出色

　　■大件物品隨意放

　　其實夏朗的外形真的無須多描述，與其他品牌的MPV的外形是一樣的圓滑，一樣的子彈形狀，一樣的長長的儀表臺，一樣的可折疊式多方向座椅，一樣的7座。但是夏朗有一個與眾不同的心臟和運動的身體，這一點是一般MPV沒有的。

　　夏朗采用2.8升V6發(fā)動機，動力和扭矩輸出都很高，匹配了大眾經(jīng)典的手自一體變速箱，在駕駛中隨時轉(zhuǎn)換操控模式，把舒適方便和運動駕駛方式有效地結(jié)合在一起，把一輛7座的MPV可以駕駛成一部跑車一樣，200匹的動力輸出可以想象加速是多么的快和急，在城區(qū)駕駛讓你隨時可以超過前面車輛，只需輕輕給油就可以�？赡苁且驗閯恿�過猛，第一次使用手動模式要想駕駛穩(wěn)定還不太容易，車輛總是控制的有點不舒適，但是駕駛員有快感，車輛在200多匹的馬力下，控制起來是非常凌厲的。265N·M的扭矩在60公里/小時速度下，直接采用五擋加速都可以感受到動力輸出的順暢和迅速，動力方面應該是相當出色的。

　　從發(fā)動機的曲線圖對比實際駕駛是一點都不模糊的，當發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)左右，油門可以把車輛深深地吸住，加速減速盡在腳下控制，此時發(fā)動機傳出一種悅耳的聲音，這種發(fā)動機的聲音是可以給駕駛員更大的信心，更強的控制欲望，所以駕駛夏朗要注意車速，在高速公路上，夏朗可以毫不留情地超過轎車，在不知不覺中車速已經(jīng)達到180公里/1小時，而此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3000-4000之間，輪胎是安靜的，發(fā)動機是安靜的，能夠聽到的只有車外的風聲。

　　大眾近年的車都是硬硬的感覺，設(shè)計完整的車身，高硬度的車骨架在駕駛中可以充分感受到這種硬的設(shè)計是多么的必要，整體車身強度高，避震硬，在破爛路感覺有點顛簸但是不會難受，但是一旦上了公路，這類設(shè)計都會給安全和高速一個好的交代，你可以感受到的車身的平穩(wěn)牢固，無論是急速過彎還是在北戴河小城中顛簸，操控起來都是游刃有余。

　　夏朗的方向盤助力不是很輕，路感傳輸?shù)煤軠蚀_，使高速度駕駛的穩(wěn)定性提高了許多，四盤剎車系統(tǒng)配合ABS無論車的速度在什么狀態(tài)下，你都可以放心大膽深深一腳，剩下的是你對車輛的控制水平了。

　　夏朗的內(nèi)部是舒適的，兩前座椅可以電加熱，左右獨立控制的自動空調(diào)系統(tǒng)，保持車內(nèi)溫度適宜，多內(nèi)容電子顯示器可以把設(shè)定溫度，達到溫度車外溫度分別顯示出來，真是很方便。夏朗的音響在使用中感覺一般，同大部分汽車音響一樣，主要注重的是車內(nèi)音場的分布，而少考慮音樂質(zhì)感這方面，因為大部分人都是自己購買安裝一套更加高級理想的音響設(shè)備的。

　　夏朗的座椅在中排上設(shè)計了兒童安全座椅固定機構(gòu)，對家庭使用更加關(guān)照多多。后排座椅很容易拆下，如果感覺后安全帶妨礙放置大件物品也可以隨時摘下，把后面空間放到最大。中間座椅為了不占用過多的空間，設(shè)計在座椅體內(nèi)，而且采用了全包的方式，非常好看。

　　說到夏朗的不理想，可能是因為我們滿員出行，大家的行李沒有地方放置，這一點很麻煩。

　　型號 夏朗2 . 8 A T

　　廠家指導價格(萬元) 4 3

　　長×寬×高(m m ) 4 6 3 4 ×1 8 1 0 ×1 7 6 2

　　軸距(m m ) 2 8 4 1

　　最大功率(K W ／r p m ) 1 5 0 / 6 2 0 0

　　最大扭矩(N . m ／r p m ) 2 6 5 / 3 4 0 0

　　發(fā)動機形式 2 . 8 升V 6

　　變速箱 5 速自動

　　最高車速(k m / h ) 2 1 2

　　整備質(zhì)量(K g ) 1 7 4 3

　　平均油耗(升/ 1 0 0 公里) 1 1 . 4

　　配置 四氣囊、E S P 、電動天窗、6 碟C D 、定速巡航、全鍍鋅車身