試車:大眾豪華--輝騰4.2 V8
2005-02-03 09:58
作者:
孫 磊、曉 敏
責任編輯:
luzhikun
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輝騰豪華但不奢華,技術特點鮮明但又不張揚,比較適合成為那些成熟、內斂但同時富有激情的成功人士的座駕。大眾公司推出輝騰參加世界頂級豪華轎車的角逐,其競爭對手直接瞄準了奔馳S級、寶馬新7系以及奧迪A8。不過,這幾個品牌在豪華車領域具備了很深的資歷,而大眾則在家用轎車領域名氣更盛,涉足豪華轎車品牌的時間稍短了些,消費者的認可程度還不是很高。從全球來看,奧迪A8和寶馬競爭個性化用戶市場,而輝騰主要與奔馳競爭公商務用車市場。大眾公司還需要耐心地等待消費者對輝騰的理解和選擇。
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從輝騰的豪華級別來看,能與之爭鋒的車型也就那么幾種,下面就簡單介紹一下其中兩個主要競爭對手——寶馬745 Li和奔馳S500的一些性能特點吧。
寶馬745 Li
與奔馳S級類似,寶馬7系屬于寶馬品牌下的旗艦車型。尤其是新7系的推出,外觀更加豐碩、莊重和氣派,同時個性化也更加明顯。寶馬745Li是率先推出的新車型,其最突出的也許就是全新V8發(fā)動機。該款發(fā)動機幾乎所有參數(shù)都可數(shù)字化智能控制,諸如Bi-VANOS(雙凸輪軸氣門正時控制系統(tǒng))、Valvetronic(無級可調電子氣門控制)和世界上第一次使用的進氣歧管長度改變等。在眾多新技術的支持下,該款發(fā)動機的耗油量降低14%,而最大輸出功率卻增加了約14%,可以滿足歐Ⅳ排放標準。與該發(fā)動機匹配的是寶馬首創(chuàng)的6擋手/自動一體變速器,能夠將發(fā)動機的動力輸出得更加平穩(wěn)。
新寶馬745Li另一大亮點是i-Drive全新操作系統(tǒng)。i-Drive使用起來非常簡便,8個主菜單分別為車內氣候、通訊(車載電話等)、娛樂(CD/電視等)、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前4個主菜單可通過圓形旋鈕向上下左右四個方向推拉控制器進入。
從車型的定位來看,寶馬745Li更加張揚,個性化較強,與輝騰的樸實內斂的風格大相徑庭。不過從車型的豪華程度以及技術來看,二者又是旗鼓相當。畢竟輝騰蘊含了太多的運動元素,而寶馬745Li作為商務用車也不失身份,兩個品牌在豪華轎車細分市場的比拼將是不可避免的。
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