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  動(dòng)力 空間 休旅 PCauto南國(guó)桃園試駕豐田漢蘭達(dá)

2007-09-04 08:54 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  典型的豐田式內(nèi)飾風(fēng)格

  在這個(gè)行業(yè)久了,有時(shí)不需要看品牌只看內(nèi)飾的局部就能猜出是那個(gè)品牌的產(chǎn)品。豐田的產(chǎn)品就是如此,它不會(huì)引領(lǐng)太過(guò)個(gè)性化的設(shè)計(jì),但細(xì)細(xì)觀察,一切有時(shí)如此的親切就手。米黃色的色調(diào)設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)到溫暖舒適感,中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)合理,在選材上雖與豪華高端SUV存在一定距離,但豐田有一點(diǎn)卻讓人值得稱(chēng)道,那就是精細(xì)的工藝。與至尊版相比,豪華運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾部分缺少8英寸顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),但現(xiàn)有3.5英寸屏也是不錯(cuò)的多信息顯示系統(tǒng),同時(shí),其多信息顯示系統(tǒng)同時(shí)具備了電子倒車(chē)影像功能。三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),讓車(chē)內(nèi)不論身處駕駛位、副駕駛位、還是后排座椅,都能根據(jù)你的需要選擇適宜的溫度、送風(fēng)方向和風(fēng)力大小。

漢蘭達(dá)

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  Highlander漢蘭達(dá)第二排座椅中間部分可以自由拆卸組合,從而賦予了其三大功能。功能一,收起第二排座椅中間部分,變成兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立貴賓座椅,中間留有通道,方便乘客到達(dá)第三排座位。功能二,保留中間部分,變成橫排的普通座椅,輕松容納三名乘員。功能三,將第二排座椅的中間部分進(jìn)行組合,還能變成餐臺(tái)或儲(chǔ)物格使用。

  漢蘭達(dá)的第三排座椅空間并沒(méi)有想像那種那局促,如果將第二排的中間扶手放下,還能給第三排的乘客帶來(lái)良好的上下渠道,難能可貴的是,第三排座椅頭頂部依然有空調(diào)出風(fēng)口,在身體感受上的確有MPV式的享受。

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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,底盤(pán)濾震較好,乘坐舒適

缺點(diǎn):駕駛員盲區(qū)較多,缺少后視鏡電動(dòng)折疊

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