做工有了明顯進(jìn)步，配置亮點(diǎn)多

　　我們?cè)囻{的這臺(tái)2.3豪華運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了全黑色設(shè)計(jì)，配以中控臺(tái)中央大面積搶眼的銀色仿金屬面板，營(yíng)造出一種冷峻和時(shí)尚的氛圍，當(dāng)然，這也是當(dāng)下最受消費(fèi)者歡迎的流行設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為全新一代的中高級(jí)轎車(chē)，長(zhǎng)安福特為蒙迪歐致勝裝備了與國(guó)外版本一樣的LCD彩色液晶儀表盤(pán)。其最大特色并不在于這塊大面積LCD本身的顯示效果多么出色，而是工程師巧妙地將車(chē)輛各種行駛信息和狀態(tài)都通過(guò)圖標(biāo)和文字簡(jiǎn)潔明了地顯示出來(lái)，讓駕駛者一目了然，而不需要頻繁地在各種顯示模式之間切換去尋找找到需要的信息，在一定程度上簡(jiǎn)化了操作，讓駕駛員有更多的時(shí)間集中精神與駕駛方面，提高安全系數(shù)。況且筆者也注意到，這套系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)全面漢化，所有信息都能通過(guò)中文準(zhǔn)確顯示出來(lái)，十分方便。

　　雖然曾有人稱(chēng)這只是一個(gè)華而不實(shí)的改進(jìn)，但試問(wèn)當(dāng)初手機(jī)屏幕從黑白過(guò)渡到彩色液晶屏的時(shí)候，我們又何曾會(huì)預(yù)料到，短短幾年間，我們連26萬(wàn)色的彩屏也已經(jīng)不屑一顧呢？

　　除了儀表盤(pán)外，中控臺(tái)上方這個(gè)LCD屏幕也是蒙迪歐致勝的又一創(chuàng)新亮點(diǎn)——LCD觸摸屏，這是國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型中首款裝備LCD觸摸屏的車(chē)型。得益于觸摸屏操作，使得整套DVD音響系統(tǒng)的操作按鈕大大減少，只需幾個(gè)主要功能鍵就能輕松“玩轉(zhuǎn)”，十分人性化。此外，蒙迪歐致勝也采用了無(wú)匙點(diǎn)火系統(tǒng)，只需輕踩制動(dòng)踏板并按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，就能輕松起動(dòng)。這也是在目前國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)中少有的。

　　比起長(zhǎng)安福特此前的主力產(chǎn)品�？怂埂�S-MAX以及上一代蒙迪歐，蒙迪歐致勝在做工方面無(wú)疑是有所進(jìn)步的。無(wú)論在面板之間的結(jié)合間隙，還是真皮座椅的縫制走線，以及車(chē)內(nèi)各種面料材質(zhì)的選用，都比過(guò)去有了明顯的提升，這是勿庸置疑的。此前筆者也曾就內(nèi)飾做工方面的問(wèn)題詢(xún)問(wèn)了廠方有關(guān)人士，據(jù)稱(chēng)蒙迪歐致勝在歐洲剛剛進(jìn)行研發(fā)的時(shí)候，就已經(jīng)將國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾做工的要求十分重視，因此才使得新一代蒙迪歐在做工方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。雖然比起其他個(gè)別同級(jí)對(duì)手仍有一些差距，但是這種勇于正視不足和積極改進(jìn)的態(tài)度，還是值得肯定的。

 
真皮座椅包裹性很好，因軸距比舊款加長(zhǎng)近100mm，所以后排乘客的腿部空間十分充裕，乘坐舒適

 
蒙迪歐致勝的行李箱十分平整寬大，但開(kāi)口較小，大件行禮進(jìn)口可能稍有不便