外觀保守、線條流暢

　　實話，第一眼看到A518時，會稍稍有一點似曾相識的感覺，努力回想一下，會在東風(fēng)日產(chǎn)陽光車型上發(fā)現(xiàn)一些相似之處，比如圓弧狀的前臉、三角形的車燈以及同樣圓潤的尾部造型。但是仔細(xì)觀察，A518還是擁有著一些全新的設(shè)計元素，而這些又是目前比較流行的。例如奇瑞A518的造型參考了歐洲流行的“天穹”設(shè)計理念，整車側(cè)面線條流暢，前部和后部的處理沿襲了由奇瑞東方之子開始確立的風(fēng)格，大氣的前部格柵輔以寬幅鍍鉻裝飾條，顯得很時尚。不過車身做工仍能讓人挑得出瑕疵，例如某些鈑金接縫對得不齊，某些邊緣還欠缺工整。車身的做工似乎還不及老大哥東方之子，畢竟差著好幾萬的價格。但不管怎樣，這是奇瑞第一輛由內(nèi)至外自己全新開發(fā)的車型，外形已經(jīng)做到新穎和大方得體。

內(nèi)飾－大方簡潔，用料欠佳

　　坐進(jìn)車內(nèi)，感覺內(nèi)部空間不像外部輪廓那樣給人驚喜，A518的內(nèi)飾設(shè)計可以稱得上是精美。中控臺灰色的塑料件與銀色的仿金屬裝飾條搭配得很和諧。整個儀表臺接縫處比較勻稱，做工挑不出什么大的毛病。儀表盤采用了黑底的三圓式造型，指針很纖細(xì)，顯得很簡潔，符合A級車的造型元素。下方的多功能顯示屏能顯示時間、里程數(shù)、瞬時油耗等信息。軟硬適中的座位很舒服，觀感也不錯。前座坐姿很高，即使調(diào)到最低位置也依然很高，如果調(diào)到最高，一般的男性駕駛員的頭部空間就不那么富余了，而前排空間局促主要體現(xiàn)在膝部。但A518的后排座椅空間還是不錯的，腿部和頭部都有富余，屬A級車的中上水平。中控臺的各種按鈕伸手可及，而且功能簡單易于操作。