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  • 囂張本色 PCauto試駕凱迪拉克SRX[2010-05-14] 凱迪拉克,這么多年來給我的感覺就是一個非常不低調(diào)的品牌,他們的產(chǎn)品沒有一款是屬于內(nèi)斂低調(diào)性格的。這次,我們試駕的這款SRX,已經(jīng)是第二代車型了,雖然是09年1月份就出現(xiàn)在世人面前的產(chǎn)品,但就算是現(xiàn)在看來,依然屬于非常囂張非常宣揚個性的車型。 ...閱讀全文>>SRX
  • 實惠旅行家 長途體驗江淮和悅RS[2010-05-13] 在我們進行這一次單程近三百公里的長途試駕之前,江淮剛剛完成了和悅RS、三廂和悅在“高熱、高寒、高原”三高特殊環(huán)境下的30萬公里道路可靠性品質(zhì)試驗,這個距離相當于圍繞地球赤道跑7.5圈之多!試驗完成后不單只整車質(zhì)量得到了很好的驗證,廠家還對兩款新晉主力車型的行駛穩(wěn)定性和舒適性有了更大的信心。于是我們也同樣拿 ...閱讀全文>>heyue
  • 以Porsche之名 體驗保時捷Panamera 4S[2010-05-12] 有人說,買保時捷卡宴的人不是真正喜歡保時捷的那一群。但是從廣州道路上的能見度來看,即便是Boxter\Cayman\911全加起來,也不及卡宴的1/10數(shù)量,實際證明了卡宴的誕生是保時捷車廠的明智之舉。而Panamera的出現(xiàn),也再次體現(xiàn)了保時捷車廠對于市場洞悉的敏感程度。 ...閱讀全文>>保時捷
  • 豪門精算師 PCauto試駕雷克薩斯ES240[2010-04-29] 09年雷克薩斯在中國的總銷量是31500輛,而10年的目標是超過去年,ES在這個數(shù)據(jù)中會占據(jù)60%的份額,而ES240更是銷售主力中的助力,預(yù)計他將占去ES銷量的70%!边@話可一點都不假,跟這臺帥氣冰藍色ES240相處的幾天時間,無論在廣州幾乎任何一個角落都能遇見其他的ES。其中不少還是新鮮熱辣剛剛上好牌照的ES240——排量最小、產(chǎn) ...閱讀全文>>ES240
  • 休閑行者 PCauto測試Jeep指南者限量版[2010-04-29] jeep是國人最早熟悉的幾個汽車品牌之一,在很長的一段時間里,它幾乎成了國人對suv車型的代名詞。這個擁有六十多年歷史的suv品牌一直象征著硬朗粗獷的越野風(fēng)格以及成熟的四輪驅(qū)動技術(shù)。時至今日,偏重都市化使用同時兼具一定越野能力的城市suv車型大行其道,jeep也順應(yīng)市場的需求推出了他的第一款緊湊級suv-指南者,從而加 ...閱讀全文>>頭圖
  • 再見!公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L[2010-04-19] 單純在公路上試駕就對帕杰羅做出舒適性、動力性評價是片面和可笑的,源自拉力賽場,應(yīng)付復(fù)雜路面情況、知難而上才是帕杰羅的本行。所以這次試駕我們重點考察了帕杰羅的四驅(qū)特點及非鋪裝路面下的通過性。我相信您點擊這篇文章進來也是希望看到這個。 ...閱讀全文>>2010款帕杰羅 3.0自動豪華版
  • PCauto對比試駕雪鐵龍C5/別克新君威[2010-04-20] 前言:雪鐵龍C5的整體功架偏向舒適,甚至可以說很有大型行政轎車的風(fēng)味,懸掛、轉(zhuǎn)向乃至油門響應(yīng),都像麥芽糖那樣柔韌之中帶有一股內(nèi)勁。而在那前衛(wèi)獨特的內(nèi)外造型之中,又很容易從細節(jié)上讀取到那種法式的頑固和風(fēng)情。至于另一邊廂的新君威,表里如一的運動型中高級車,車頭指向與底盤反應(yīng)敏捷得堪稱手起刀落,雖然變速箱的 ...閱讀全文>>C5
  • 能文能武 試駕長城哈弗M1 1.3L四驅(qū)版[2010-04-21] 也叫哈弗,但和那款已經(jīng)被大家熟知和接受的哈弗迥然不同,哈弗M1的車長只有3.6米,甚至不及一些小型車的車身長度。但不要小看這個小家伙,這次我們試駕的這款M1卻是大身手,有著越野車的四輪驅(qū)動力,卻沒有難以接受的油耗,有著小型家用轎車不常見的駕乘空間,沒有拙鈍的駕駛感受。 ...閱讀全文>>長城哈弗M1
  • 傳家之寶 PCauto試駕別克新君越2.0T[2010-04-13] 既然可以稱得上是傳家之寶,那理應(yīng)只有一件,并且是隔代相傳。但當下可是講究資源共享的時代,有了好的主意,并且不需花多少精力就能夠復(fù)制利用,很自然要廣泛普及。這不,近年大勇的通用別克僅僅花了一年時間便創(chuàng)下眼前的渦輪家族,傳家之寶變成全家之寶,并且個個都是精壯的“八十后”,引擎升功率全部超過80kW。而今天要 ...閱讀全文>>junyue
  • 更平順更好開 PCauto試東南V3菱悅CVT版[2010-04-10] 東南V3菱悅的出現(xiàn)改變了東南汽車在一個階段內(nèi)的尷尬局面,也可以說用V3菱悅這款車東南收拾了自己在藍瑟這個車型上的殘局。相對著看,V3菱悅是一款還算成功的車型,至少在讓消費者花10萬元把車開回家這個標準下,它是一款很據(jù)性價比的車型。 ...閱讀全文>>菱悅
  • 實用標兵 PCauto試駕風(fēng)行2010款景逸[2010-04-09] 舒適的大空間,靈活、順暢的操控,強勁、充沛的動力獲得了越來越多的汽車消費者的青睞。不論是搶先一步上市的兩廂?怂梗是后來登場的兩廂標致307、兩廂世嘉等都在大兩廂市場上獲利頗豐。風(fēng)行景逸這款車型對于國內(nèi)的消費者來說并不陌生,早在幾年前我們就對其做了深入的報道。今天我們迎來了2010款的景逸,然我們一起看 ...閱讀全文>>景逸
  • 配置高人一等 靜態(tài)體驗上汽榮威350[2010-04-07] 對于榮威350我們在體驗之前唯一的了解就是其3月17日在上汽南京浦口生產(chǎn)基地下線,然而如桃花掩面般,350始終沒有露出真容,這次我們終于有機會對它的外觀內(nèi)飾進行一番詳盡的了解。而據(jù)我們了解,榮威350將在即將到來的北京車展上正式上市,那時更多人將有機會親近榮威350。 ...閱讀全文>>榮威350
  • 掀背的誘惑 PCauto搶先試駕睿翼轎跑[2010-04-07] 睿翼上市已整整一年,我們多次探聽到睿翼將會有五門掀背車型推出,但一直難見真容。接到一汽馬自達的消息,睿翼轎跑的廠家內(nèi)測車已經(jīng)運抵北京,并且只有三輛!其中兩輛為2.5L版本,一輛為2.0L版本。PCauto第一時間帶來睿翼轎跑的試駕體驗。 ...閱讀全文>>睿翼轎跑
  • 狠測科魯茲1.6油耗 最高不超過12升[2010-04-01] 來自上海通用雪佛蘭的科魯茲,相信各位太平洋汽車網(wǎng)的忠實網(wǎng)友已經(jīng)對其各個方面已經(jīng)耳熟能詳。這次有機會拿到科魯茲1.6L自動版本進行長測,這個在科魯茲整體銷量比例中占相當大比重的型號,究竟做哪方面的測試好呢?還是從它目標消費者最關(guān)心的油耗水平入手吧。當然,油耗測試大家都看過不少,大家也知道影響油耗成績的因素 ...閱讀全文>>
  • 激情!好玩!廣州花港試駕中心等你檢閱[2009-07-20] ...閱讀全文>>
  • 綜合實力很強 PCauto測試新皇冠3.0[2010-03-18] 如果說記憶中的老皇冠還是那個標準中級車的標桿車型,那么新皇冠在車身尺寸和內(nèi)部空間使用上顯然無法再和其他中級車放在一起。按照豐田的說法,這次新皇冠的競爭對手很明確是指向奧迪A6L的。根據(jù)我們將兩車放在一起比較,新皇冠并無明顯優(yōu)勢,但并不處下風(fēng)。首先新皇冠的車長比上代產(chǎn)品增加了150毫米,闖入了5米俱樂部,達 ...閱讀全文>>新皇冠 后排
  • 新現(xiàn)實主義 比亞迪G3對比帝豪EC718[2010-02-22]   同樣不足9萬元就可以從經(jīng)銷商店里開出來;同樣給到你超乎想象的豐富配置;同樣是兩個自主品牌進軍“中高端市場”的首發(fā)車型,實在有太多的理由要把比亞迪G3和吉利帝豪EC718這兩臺新力軍車型一起拉出來溜溜。但實際上不需要五分鐘時間,甚至還沒有把車子動起來,光是靜態(tài)觀察已經(jīng)足夠明白兩款車的不同取向。 ...閱讀全文>>G3EC718
  • 傳承與突破 PCauto試駕法拉利California[2010-01-22] California的出現(xiàn)讓法拉利的忠實擁躉們興奮不已,它的出現(xiàn)不僅帶來了更多的在技術(shù)方面的創(chuàng)新,而且,一個在這個世界上真是存在的地方的名字又出現(xiàn)在了法拉利的產(chǎn)品序列中。最重要的是,California是到目前為止在國內(nèi)可以買到的最便宜的一款法拉利跑車——法拉利的第一款硬頂敞篷跑車。 ...閱讀全文>>California
  • 渦輪俠 PCauto搶先試駕別克英朗XT[2010-01-19]   編者按:經(jīng)過全天共三百多公里,涵蓋高速公路、山路和市區(qū)道路的試駕,關(guān)于別克英朗我有一肚子的話想要跟車友們分享。但激情過后重新翻閱起廠家提供的詳細產(chǎn)品資料,卻又發(fā)現(xiàn)我那些主觀感受充其量只能作為輔料,因為只要把英朗從產(chǎn)品規(guī)劃到材質(zhì)選定再到生產(chǎn)工藝上面的亮點一一羅列,已經(jīng)足夠在你腦海里建立一個飽滿而深 ...閱讀全文>>yinglang
  • R的世界 海外體驗?怂筊S/尚酷R/梅甘娜RS[2010-03-25] 筆者本文并不打算對這三款性格各異的車型作太多深入的比較了,還是直奔主題,僅借此機會以最直觀的方式,用最顯淺的言語,向大家逐一介紹這三款高性能小車,一同體驗其帶來的感官享受吧。 ...閱讀全文>>PCauto體驗?怂筊S/尚酷R/梅甘娜RS
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