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  • 天生跑格 PCauto體驗大眾尚酷1.4TSI[2009-04-30] 尚酷Scirocco的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠熱風(fēng)，源自30年前的歷史，尚酷Scirocco已經(jīng)成為令歐洲普通消費者夢想成真，并且安全而具有豐富駕駛樂趣的車型。08年面世的第三代車型，擁有更為動感前衛(wèi)的造型以及更強更穩(wěn)定的動力和操控實力，來到中國后雖然不能成為大部分普通消費者的愛寵，但29.8萬起的價格也不至于太拒 ...閱讀全文>>尚酷
  • 再振君威 PCauto全面體驗新君威2.0[2009-04-29] 新君威作為上海通用別克重整聲威的作品之一，在各方面都遵循著"別克未來"概念的元素特征，再加入多個別克家族特有的標識，像從新君威開始延續(xù)到新君越身上的直列鍍鉻中網(wǎng)等等，都與上海通用別克之前的車型有著極大的分野。 ...閱讀全文>>新君威
  • 雨戰(zhàn)科魯茲 PCauto試駕上海通用科魯茲[2009-04-28] 前言：運動轎車在美國車商眼里絕對一個不可缺少的市場，只是那時他們把家用車和運動車分的非常清楚，什么車針對什么樣的人群，不會有半點怠慢。而就在第一次金融危機時他們的想法也改變了，為了贏得更多人的關(guān)注，必須將運動與實用完美的結(jié)合在一起。在隨后的這段和平時期內(nèi)，美國人不斷擴張這個想法，并將其應(yīng)用到各種車型 ...閱讀全文>>科魯茲
  • 續(xù)寫藍色夢想 PCauto試海馬歡動1.6[2009-04-17] 海馬汽車自推出自主品牌之后，不斷地將舊產(chǎn)品更新?lián)Q代，而且也適時推出擁有一定競爭力的新產(chǎn)品。例如以下試駕的海馬歡動1.6版本，就是在之前的1.8版本上改進而來，就是為了能更加豐富產(chǎn)品線而增加更多的產(chǎn)品競爭力。 ...閱讀全文>>海馬歡動1.6
  • 精致生活 PCauto試駕兩廂標致207[2009-04-16] 東風(fēng)標致在2008年底發(fā)布了三廂207，由此可以看出，東風(fēng)標致的市場策略仍然是先推三廂版本，之后才會推出兩廂。而307這個簡單的例子似乎又會出現(xiàn)在207身上，也許直接引進原版車型會讓廣大消費者更容易接受，估計在兩廂207到來后，三廂版本就離停產(chǎn)不遠了。 ...閱讀全文>>207
  • 我愛自主小鋼炮 PCauto試駕風(fēng)行景逸TT[2009-04-16] 風(fēng)行景逸這款車型對于國內(nèi)的消費者來說并不陌生，因為早在兩年前我們就對其做了深入的報道。其實細究這款車型，我們不難發(fā)現(xiàn)它與三菱的格藍迪有些類似，但是從另外一個角度來看，國內(nèi)自主品牌如果想要發(fā)展必先吸取外國的先進經(jīng)驗，讓我們感到意外的是，風(fēng)行景逸不僅僅在外形設(shè)計上較為出眾，在內(nèi)部做工方面也處在國內(nèi)自主品 ...閱讀全文>>景逸TT
  • 感受V8雙渦輪魅力 賽道體驗BMW750Li[2009-04-15] "2009 BMW & MINI 感受完美"全車系試車活動在珠海舉行。讓我們可以親身體驗BMW和MINI的全系列產(chǎn)品，感受兩個品牌各具特色的駕駛樂趣和激情。在專業(yè)培訓(xùn)師的引導(dǎo)下進行BMW全系列車型試駕是"感受完美"的傳統(tǒng)，讓我們有機會駕駛者市面上所有在售的BMW車型在珠海賽道上盡情馳騁，用毫無爭議的表現(xiàn)來說明BMW的真實實力。 ...閱讀全文>>珠海賽道
  • “零距離”PCauto速騰VS奔騰B70試駕體驗[2009-04-14] 一汽大眾速騰與一汽奔騰B70，一個是德系車緊湊車型的中流砥柱，一個是自主品牌的新生力量。老實說在試駕這兩款車前筆者覺得沒有太多的可比性，無論是品牌的影響力，核心技術(shù)的開發(fā)與使用都是前者占據(jù)明顯的優(yōu)勢，如果非要將兩者聯(lián)系在一起，也許就是它們同在“一汽”這個屋檐下吧。在短短一天的體驗試駕中，很難有一方獲得 ...閱讀全文>>22
  • 家轎新標桿? 詳細評測科魯茲1.6AT[2009-04-13] 雪佛蘭科魯茲，來自于通用全球最先進的緊湊型轎車平臺，其主打運動風(fēng)格的造型設(shè)計和富有駕駛樂趣的操控性能使得科魯茲自從08年廣州車展亮相就得到了國人的強烈關(guān)注。作為通用2009年戰(zhàn)略最重要的產(chǎn)品科魯茲前不久網(wǎng)上也流出它7款具體車型的售價和配置，今天，我們就給網(wǎng)友帶來了這款在國內(nèi)生產(chǎn)科魯茲1.6AT車型，跟之前我們試 ...閱讀全文>>科魯茲
  • 街頭藝術(shù) PCauto試駕smart fortwo[2009-04-10] 上海是中國內(nèi)地名副其實的時尚之都。不僅如此，這里晴朗的天氣、喧鬧的街巷，似乎也都成了我們此次專程來感受、體驗SMART的理由。在誕生了15年之后，SMART最終選擇了這樣一個全球經(jīng)濟委靡的節(jié)骨眼來到中國。而歷史卻告訴我們，這樣的背景下總能誕生出一些不尋常的東西來。微型車的輝煌時代似乎就像好萊塢的佳作一樣，在背后 ...閱讀全文>>
  • 在山路撒歡！PCauto試長豐獵豹CS6[2009-04-09] 了解長豐汽車的人都知道，在國內(nèi)的硬派SUV占有很大市場�？梢哉f，在國內(nèi)各個路況不是很好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者山區(qū)，都能看到長豐獵豹的影子，總結(jié)原因，無非就是來自三菱帕杰羅技術(shù)使其具有強大的通過性能與不錯的性價比。但作為一個名族品牌，不論從哪一個方面來看，長豐獵豹都需要有自主設(shè)計的產(chǎn)品，由此長豐CS6因此上市。 ...閱讀全文>>CS6
  • 10.97L! 市區(qū)油耗測試新君威2.0[2009-04-08] 油耗應(yīng)該是大部分駕駛者在平時開車時非常注意的一點，很多車主都會盡可能地降低自己的油耗，很多省油的竅門以及方法在各大汽車論壇和車主之間流傳。此次太平洋汽車網(wǎng)編輯部就以上海通用新君威為例，和各位網(wǎng)友分享一下在行駛中的省油心得。車輛的油耗水平相信大家都會特別留心，不少車主都會將降低自己愛車的油耗水平變?yōu)槊? ...閱讀全文>>
  • PCauto對比測試德國三大豪華品牌旗艦[2009-04-08] 今天的主角都可謂大有來頭，它們被很多人俗稱為德國的三駕馬車。然而，正是由于前段時間寶馬7系的換代產(chǎn)品正式進入國內(nèi)市場，讓我們再次把目光投向了這些注定為“少數(shù)人”服務(wù)的奢華產(chǎn)品。作為德國三大汽車品牌的其間系列，這三款車的共通之初如下：一臺提供澎湃動力的V8發(fā)動機、超過5米的車身長度、遍布車內(nèi)外的豪華配置， ...閱讀全文>>
  • 模仿無罪 PCauto試駕力帆320[2009-04-07] 記得之前的廣州車展上，力帆320的展位雖然不在很矚目的位置，但也有不少觀眾對于這款在外型上酷像MINI的小車很有興趣，展位上一直圍了不少人。預(yù)期價格為4-5萬的力帆320計劃會在4月底的上海車展上正式上市。究竟力帆320這款兩廂家轎有什么能耐呢？太平洋汽車網(wǎng)作為全國為數(shù)不多的試駕媒體，以下為大家一一道來。 ...閱讀全文>>
  • 一車多能 PCauto試駕東南三菱君閣[2009-04-07] 君閣究竟是三菱的那個車系呢？查了一通資料之后，才發(fā)現(xiàn)這款車并非出自三菱原廠設(shè)計師的手筆，在日本國內(nèi)也無銷售，它是由臺灣中華汽車主導(dǎo)研發(fā)的一款車型。沿用了三菱成熟的底盤和發(fā)動機技術(shù)，屬于結(jié)合SUV、MPV甚至轎車設(shè)計為一體的車型，廠方稱之為"MICS"概念。廠方認為，隨著消費者的眼光越來越挑剔，傳統(tǒng)單一特性的車型 ...閱讀全文>>
  • 破繭重生 試駕北京現(xiàn)代NFC領(lǐng)翔[2009-04-03] 　在沒有親自體驗之前，對北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔依然停留在一個感性認識的層面，覺得無非就是御翔的升級版，直到此次親身試乘試駕之后，對領(lǐng)翔有了完全不同的理性認識。實際上領(lǐng)翔的變化和進步都是十分明顯的，有了方向性的轉(zhuǎn)變，停留在舊款御翔上陳舊保守的印象得以改觀，具有積極進取感，更加注重運動性能是領(lǐng)翔給我的印象。當(dāng)然 ...閱讀全文>>
  • 奢華運動家 試瑪莎拉蒂GTS/總裁Qps[2009-04-02] 意大利是汽車造型設(shè)計的圣地，這里薈萃了世界上大部分專業(yè)設(shè)計室，是全世界造型設(shè)計師膜拜的神圣殿堂，世界上許多名車都出自意大利設(shè)計師的靈感。就像足球之于球迷，時裝之于名模，意大利跑車在車迷心目中是神圣的。意大利是個奇怪的國家，總是充滿著種種對立性：一個亞平寧半島上的“小”國，卻有著“大”群的球迷；古老的 ...閱讀全文>>
  • 跨界新風(fēng) PCauto試駕道奇酷威[2009-03-31] 2009年3月下旬，當(dāng)我們來到杭州這個城市的時候就有一種不想離去的感覺，15度左右的氣溫，微風(fēng)撲面，走在美麗的西湖邊上，真的想不到還有什么樣的生活能讓自己如此的放松。杭州來一次，你就會愛上她。道奇酷威，一款地道的美國進口車，如何才能與這細膩的景致聯(lián)系起來？其實很簡單，一款宜公宜私的跨界車型，在這個愜意的時 ...閱讀全文>>
  • 平衡點 試斯巴魯森林人2.5XS[2009-03-27] 前言：在去年3月，森林人剛推出時，斯巴魯只為它裝備了2.0L自然吸氣和2.5L渦輪增壓兩款發(fā)動機，但經(jīng)過近一年的時間后，大家覺得這兩款發(fā)動機似乎都有些極端，一個動力澎湃，一個后勁不足。就這樣斯巴魯又為我們帶來了一款搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機的森林人。這也讓我想起了一個關(guān)于日本對汽車停車場的規(guī)劃標準，而最終的總結(jié) ...閱讀全文>>
  • 猛！試法拉利F430 430 Scuderia 599GTB[2009-03-25] 關(guān)于法拉利，可以說對許多人來說是熟悉而又陌生的。因為多數(shù)人只是知道它這個品牌，以及旗下幾款車型一些簡單的認知，如果要想深入了解，相對較難，因為總是在我們身邊呼嘯而過，留給我們最多是響亮的發(fā)動機排氣聲與高聳而性感的尾部。老實說，法拉利不是我們我的DreamCar，因為它實在太高端，或許用盡我一生的力量也不能擁 ...閱讀全文>>
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