R的世界 海外體驗(yàn)?怂筊S/尚酷R/梅甘娜RS
與?怂RS一樣,尚酷R的中控臺(tái)部分也和國(guó)內(nèi)引進(jìn)的版本十分接近,中央控制面板則采用了鋼琴漆黑色表面設(shè)計(jì),更顯檔次和質(zhì)感。全黑內(nèi)飾配以亮銀色的鍍鉻部件點(diǎn)綴,也可算是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的主流設(shè)計(jì)了。
尚酷R的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)仍沿用簡(jiǎn)單樸實(shí)的風(fēng)格,沒(méi)有花過(guò)多的心思,簡(jiǎn)潔明了。但個(gè)人覺(jué)得,如果采用的是類(lèi)似高爾夫6上的炮筒裝儀表盤(pán)設(shè)計(jì),那或許會(huì)更加符合尚酷R自身的形象。
不得不提的是,尚酷R配備的六檔手動(dòng)變速器。大眾車(chē)型的手動(dòng)變速器,即便如老款捷達(dá)和桑塔納,都有極高的口碑。無(wú)論是檔位還是換擋行程,在業(yè)內(nèi)公認(rèn)數(shù)一數(shù)二,尤其是那種輕推之后自動(dòng)“吸入”的感覺(jué),足以獨(dú)步江湖。這款變速器也不例外,對(duì)于我這個(gè)首次駕駛尚酷R的人,也能立即上手,相當(dāng)過(guò)癮,光是換擋已經(jīng)充滿(mǎn)樂(lè)趣。據(jù)聞最快將在今年6月份,尚酷R便會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,不知屆時(shí)會(huì)否包括這款手動(dòng)擋的型號(hào)了。如果沒(méi)有的話(huà),那無(wú)疑是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的一種遺憾。
尚酷R的座椅雖然不是屬于專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)座椅設(shè)計(jì),但真皮座椅軟硬適中,包裹性同樣十分出色,不過(guò)與專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)座椅相比,肯定就還是有點(diǎn)差距了。只要輕輕扳動(dòng)前排座椅的靠背上方,座椅就能自動(dòng)前翻和前移,方便出入后排。不過(guò)后排腿部和頭部空間就十分有限了。
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