一見鐘情 PCauto獨家試現(xiàn)代新ELANTRA
[太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道]伊蘭特是現(xiàn)代的一款傳奇車型,因為它承擔(dān)著現(xiàn)代的大部分銷量。而新一代的ELANTRA在國外已經(jīng)上市,在國內(nèi)港澳地區(qū)有售。在港澳地區(qū),一貫采取垂直換代方式,所以延續(xù)了ELANTRA這個經(jīng)典的名字。而在國內(nèi),我們看到一個全新的名字——AVANTE。這款車對于國內(nèi)消費者來說并不陌生,因為它在之前的深圳車展和成都車展已經(jīng)亮相,或者我們更期待的是它的價格以及何時國產(chǎn)。
全新的ELANTRA采用了家族的流體雕塑設(shè)計概念。說實話,近些年盡管有不少新車推出,但是能留下深刻印象的并沒有太多,大多都是模仿或者整合的外形。而現(xiàn)代的設(shè)計確實顛覆了傳統(tǒng),或者外形這東西見人見智,但對我來說卻是一見鐘情。
車輛提供 | 崋發(fā)汽車有限公司 | 圖/文 | 王思杰 |
車型 | 新ELANTRA | 指導(dǎo)價 | -- |
銷售地址/電話 | 澳門氹仔奧林匹克大馬路681號雍景灣地下D/E鋪 | ||
00853 - 2831 1888 |
外觀:流體雕塑設(shè)計再次展現(xiàn)
前包圍處的線條折痕類似大嘴的設(shè)計,壓縮扭曲的進(jìn)氣格柵看上去很精致,前臉整體略顯夸張并具有一定的攻擊性,但仔細(xì)觀察后透出些許的靈動。
大燈的不規(guī)則形狀,同樣有著雕塑的特質(zhì)。大燈里面的飾件,感覺有點像大眾品牌車型的大燈一樣,增加了立體感。
側(cè)面的腰線是流體雕塑的一個很大特點,折痕明顯的腰線,在收尾處與大燈融合,兩條輪眉同樣明顯,車身側(cè)面給人很強(qiáng)的立體感,錯落有致的線條也為車身增加了不同的變化。
新ELANTRA長4530mm,寬1775mm,高1435mm,軸距2700mm。相比現(xiàn)款伊蘭特悅動來說,新ELANTRA短了12mm,寬度一樣,矮了55mm。但軸距卻比現(xiàn)款伊蘭特悅動長了50mm。新ELANTRA的設(shè)計更加緊湊,空間利用率更高。
車尾的設(shè)計雖沒有車頭那樣搶眼但是亮點同樣鮮明,立體LED尾燈的流暢造型與大燈相呼應(yīng),后備廂的輪廓呈曲線,與中規(guī)中矩甚至有些老邁的伊蘭特悅動相比變化翻天覆地。
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