內(nèi)飾：設(shè)計搶眼 增加高檔棕色調(diào)內(nèi)飾

　　汽車設(shè)計師做的絕不是一錘子買賣，彼得.希瑞爾帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊在賦予智跑風(fēng)騷外觀的同時，仍在內(nèi)飾設(shè)計上不遺余力的推出給力樣板。和起亞K5轎車偏重駕駛位的不對稱風(fēng)格相比，智跑的中控臺稍顯安分，但既便如此，筆者仍可毫不夸張的說智跑的內(nèi)飾樣式設(shè)計在同級SUV車型里獨領(lǐng)風(fēng)騷。2012款智跑在繼承2011款車型純黑、米黑混搭色調(diào)內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，新增加了棕色色調(diào)的內(nèi)飾配置，官方稱此舉的靈感來源于諸如奔馳、英菲尼迪等高端車型最受歡迎的內(nèi)飾色調(diào)即為棕色。

　　打開車門就有驚喜，橘紅色的Sportage R太陽紋鐳射迎賓燈差點讓筆者感動的哭出來....太給力了！要是廠商能推出映射車主名字的定制化服務(wù)，估計這車銷量能更進(jìn)一步吧。

　　試駕車是2.0L排量的頂配車型，從用料上看，智跑的內(nèi)飾只能說對得起這個價錢。首先，座椅雖為真皮，但皮質(zhì)一般，好在整體的人體工程學(xué)設(shè)計到位，包覆性和舒適性不錯，還有一點比較遺憾的是座椅采用了純手動調(diào)節(jié)。其次，方向盤亦是真皮的，但手感較硬，打方向時容易滑手。中控臺和車門內(nèi)側(cè)面板的用料均為硬質(zhì)材料，綜合看來，在用料這一點上，智跑不具備讓消費(fèi)者感到性價比高的手段。

　　全新2012款智跑在舊款車型炮筒式運(yùn)動表盤基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了鍍鉻圈裝飾，又一次彌補(bǔ)了舊款車的缺憾。牛逼的產(chǎn)品有兩種，一種是和ipad這樣的生來無敵，還有一種就是在改進(jìn)中成長為無可挑剔的角色。

　　雙溫恒溫空調(diào)的控制面板采用了锃亮的烤漆設(shè)計，而且手感扎實，阻尼舒服，儼然變回一部高檔車，另外2012款智跑的雙閃按鈕樣式也和2011款有所不同。

　　多媒體系統(tǒng)實用，易用，7英寸液晶面板顯示清晰，功能性亦是不錯。2012款的智跑在2.0L車型上首次推出了帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的車型，官方稱本次導(dǎo)航車型的升級按市場價格計算可折算8千元人民幣，但2012款2.0L導(dǎo)航版只在原無導(dǎo)航的相應(yīng)車型上增加了1千元，真是一件值得普天同慶的好事！該系統(tǒng)配備手寫輸入功能，完美支持各種非知識分子用戶，2012款智跑就是這么體貼周到。除此之外，音響采用單碟CD和6揚(yáng)聲器設(shè)定，亦可接駁Aux輸出和USB外接MP3等音頻文件，不建議播放《斯琴高麗的傷心》、《我是一個被愛傷過的人》這類歌曲。

　　智跑還有一個設(shè)計讓筆者瞠目結(jié)舌，嘆為觀止......它的油門踏板并非同級別車型普遍采用的懸吊式，而是采用了寶馬、奔馳這類高檔品牌慣用的鉸鏈?zhǔn)教ぐ?。?dāng)然了，采用這種設(shè)計也不一定跟高檔直接掛鉤，因為很多巴士也是采用這種鉸鏈?zhǔn)接烷T踏板的，但不可否認(rèn)，鉸鏈?zhǔn)教ぐ宓哪_感就是要好過懸吊式，筆者總是情不自禁的想多踹兩腳。

　　內(nèi)飾小結(jié):智跑的內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣出色，用料在這個價位范圍內(nèi)也可接受，總體來說依舊可以給一個高分，由于PCautou已經(jīng)試駕過2011款智跑，因此在內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)方面不再贅述，對智跑內(nèi)部空間感興趣的朋友可以翻閱我們以前的試駕文章：《風(fēng)格進(jìn)化論 PCauto測試智跑2.4頂配》。