PCauto試駕北京汽車E系列 我不是奔馳B
[太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道] 即將于3月中旬上市的北京汽車E系列,是北京汽車的首款轎車車型,定位于小型車。外型酷似奔馳B級,不過想到北京汽車和北京奔馳的關(guān)系,這樣的借鑒似乎也不應(yīng)該扣上山寨的帽子。除了外觀以外,北京汽車E系列的內(nèi)飾也與奔馳車型有很多相似之處。而搭載的1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動機,配備四速自動或者五速手動變速箱,則與同級別車型相差不大。
我們試駕的是E系列1.5L排量手動高配車型。車內(nèi)的配置比較高,包括6.5寸觸摸屏、自動大燈、導(dǎo)航等都是我們在同級別車型很難看到的。
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外觀:造型酷似奔馳B200
和奔馳B級的造型比較類似,北京汽車E系列也是采用高車身兩廂掀背車的造型。A0級小車因為車身較小,所以造型通常都采用可愛或者運動風(fēng)格,而這種注重空間實用性的確實不多。
作為標(biāo)準(zhǔn)的小型車,北京汽車E系列車身尺寸3998mm×1720mm×1503mm,軸距為2500mm,與長城凌傲、長安CX20等自主品牌小型車相差不大,與熱門的合資品牌小型車相比,比起亞K2兩廂、福特新嘉年華稍小一些,比新POLO稍大。
車身較高,車頭設(shè)計的也比較厚重,這點與奔馳B級比較類似。中網(wǎng)采用倒梯形造型,中間的廠牌徽標(biāo)尺寸設(shè)計的比較大。北京汽車的徽標(biāo)采用“北”字造型,在車頭中間給人感覺像是某種神獸的鼻孔,和中網(wǎng)的整體造型也并不很搭。
E系列全系采用透鏡大燈,而我們試駕的這款車還采用了自適應(yīng)前大燈,并且大燈的照射高度手動可調(diào)。燈組內(nèi)部有金屬反光貼片,感覺頗具設(shè)計感。四邊形的霧燈尺寸也不小,霧燈格柵部分線條也比較復(fù)雜,讓人感覺比較時尚。
車身高度較其他A0級車稍高,這使得E系列的重心也比較高,較短的車頭會讓人感覺車身的重心比較靠前,為了調(diào)整視覺重心,E系列把前風(fēng)擋設(shè)計的比較傾斜,這使得看起來車身更加流暢,沒那么臃腫。
尾燈采用多點LED燈組,具有不錯的視覺效果,剎車燈亮度也比較高,可以有效提高行駛安全性。
我們試駕的這款車采用的是多輻的鋁合金輪轂,輪轂并不是一個平面,所以看起來多少有些設(shè)計感。輪胎采用的是佳通輪胎,規(guī)格185/55R15,這款輪胎的抓地力一般,但高速噪音控制還算不錯。
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