內(nèi)飾：設計感很強 用料做工不山寨

　　進入歐朗的車內(nèi)，盡管同樣是雙色設計，不過與傳統(tǒng)的上深下淺內(nèi)飾不同，歐朗的內(nèi)飾設計為黑色和彩色的搭配，我們試駕的車型是黑色和銀色，而銀色部分為工程塑料蓋板，是可以自由更替的，可選的顏色還有灰色和紅色。

　　內(nèi)飾用料比較普通，這個級別的車型對于用料沒法有太高的要求，歐朗這點與同級別車型差別不大，內(nèi)飾基本全是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，而中控臺大面積是仿皮質(zhì)紋理的工程塑料，而可更換的蓋板為稍薄的塑料材質(zhì)。

　　三幅方向盤造型設計非常時尚，并且用料也不差，整體質(zhì)感不差于合資品牌車型的方向盤。銀色的部分同樣是可以拆卸的蓋板，可以更換顏色。

　　歐朗的方向盤手感不錯，稍有遺憾就是沒有設置多功能按鍵。

　　轉速表設計的比較大膽，歐朗沒有簡單的使用雙圓環(huán)或者炮筒的樣式，而是設計為貓眼形狀，增加質(zhì)感的同時，可以有很好的背光效果，光線不會在儀表盤上造成反射。

　　中間的液晶屏可以顯示豐富的行車信息，如里程、油耗等，并可以手動切換。

　　中控臺不算復雜，但設計感同樣很強。最上面是音響控制區(qū)，這里大的槽內(nèi)并沒有設置液晶屏幕，而只有一個儲物格。不過在自動最高配置車型上這里是設計為液晶屏的，并且可以導航。

　　音響控制區(qū)的按鍵都比較小，所以在駕車時操作誤按的幾率可能會比較大。按鍵質(zhì)感較輕，手感也一般。

　　這六個圓鈕在自動擋車型上是變速箱模式按鍵，有經(jīng)濟模式、運動模式、雪地模式等，當然我們試駕的手動擋上并沒有這些功能。

　　擋把頭圓形設計，手感不錯，因為車內(nèi)寬度較小，所以擋把比較靠近駕駛員座椅。在使用上沒有任何問題。