【太平洋汽車網 評測頻道】不知道為什么筆者突然想起了一則新聞，據統計不少女性每周總有幾天會穿非常性感的內衣上班，哪怕不是約會的日子。當然同時也有不少男性同胞明明沒有近視卻頂著一副黑框眼鏡，至于為什么要和大伙聊這些，是因為筆者剛試駕完DS4突然感想，這部車絕對是法國設計師深深剖析人類悶騷性格后設計的車型，接下來就讓我們一同進入這悶騷的世界。

　　對于這個一直敢把任何天馬行空理念都付諸現實的品牌（DS）來說，平臺對于他們來說似乎并不最重要的，他們除了販賣技術方面特點之外更加在意消費者的理念，或者說是一種生活態(tài)度，所以作為消費者的我們也不能用常規(guī)的眼光去解讀DS4。

● 外觀：偽裝比較到位 個性中兼顧了實用

　　DS4作為PSA集團“復活”DS系列的主打產品之一，它是基于C4 II基礎上打造，不同的是保持了軸距相同的狀態(tài)下，DS4在寬度與高度上分別增加了20mm與40mm，獲取的更加的內部空間也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。

　　明明沒有近視，卻要頂著一副黑框眼鏡，這就是DS4的真實寫照，設計師隱藏了后車門處的門把手，硬是把一部五門掀背車偽裝成了一部三門掀背車，按廠商的意思就是購買DS4就獲得了雙門車的面子，但又擁有四門車的實用性。

　　這幅尖鼻子大嘴巴的造型是DS系列的家族臉譜，值得肯定的地方是DS系列的家族臉譜變化要比神車大多了，既貼上了品牌的標簽又不會給你太多眼熟的感覺。同時DS4全系配置了LED日間行車燈，在高配車型上還有前泊車雷達。

　　車側造型中的兩條流體光陰雕塑線條賦予了DS4不少力量感，隱藏式的后門確實造就了雙門車的效果，只不過門板比較狹小的原因，所以后門車窗是不能下降的。在這方面設計師還是不可取舍的做出了一些實用性方面的犧牲。

　　DS4的尾部沒有使用非常復雜的線條，簡單的幾何線條在尾部很好的彰顯了層次感，圓潤渾厚的尾部也使整體的風格變得更加性感。同時DS4的尾燈內嵌了絲帶式發(fā)光風格，配上內嵌的排氣管非常搶眼。

　　DS4采用了造型非常炫目的輪轂，輪胎尺寸為225/45 R18，原廠配置的是米其林Pilot Sport 3，這款輪胎是為了駕駛樂趣而設計的，在濕地方面表現比較突出，同時也采用了米其林的最新技術，保證在急彎中能夠更加均勻分布輪胎抓地力。