兩廂賽歐在駕乘空間上的表現(xiàn)優(yōu)秀，在后排空間上甚至超過了三廂版本。

    身高180cm的體驗者坐在前排保持合適坐姿，頭部距離車頂還有將兩指距離。

    由于采用了BOXY的外形設計，使新賽歐兩廂的車頂較之三廂版更高，達到了965mm。同一體驗者在保持前排座椅不動的情況來到后排，頭部有四指空間，而腿部距座椅還有一拳多的余量。

    車內(nèi)小的儲物空間比較豐富，隨身攜帶的一些細碎物品都可以找到它們安放的空間。位于中控臺上音響與空調(diào)控制之間的儲物盒還有軟性材料的覆蓋，可以放置一些怕劃傷的物品。

    后備箱在正常狀態(tài)下的容積并不是很大，只有248L。但新賽歐兩廂的后備箱強在空間的靈活多變，后排座椅可以按比例放倒，從而得到一個平整的超大儲物空間，達到了1215L。

    且改變空間的動做十分的輕松自如、方便省力，只需輕提位于座椅靠背處的滑動連桿即可，即使是女士也毫不吃力。同時后備箱的開口也很大，裝卸大件的物品十分方便。

    但遺憾的是開啟后備廂只能通過駕駛位下方的開關，尾箱上并沒有鑰匙孔，也就是說在鎖車的情況下要想從后備箱取東西，只能先開車門，而不能直接從車外打開后備箱，這一點在使用上略有不便。