更經(jīng)濟(jì)更便捷 PCauto試駕帝豪EC7 CVT車型
前言:作為吉利高端品牌帝豪的投產(chǎn)的第一款車型,EC7系列上市至今已經(jīng)有近一年的時(shí)間了。記得在上市之初從參加試駕的同事和媒體同仁的良好反映來看,EC718的確可以稱的上市吉利汽車的一個(gè)轉(zhuǎn)型之作,F(xiàn)在EC7系列產(chǎn)品的月銷量已經(jīng)突破了6000輛,累計(jì)銷售也超過了4萬輛,從其市場(chǎng)表現(xiàn)也不難出去廣大消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。不過上市近一年的時(shí)間里都是手動(dòng)擋的車型在獨(dú)自打拼,不免讓渴望自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者有些遺憾。不過現(xiàn)在EC7系列即將推出配備6速手動(dòng)模式的CVT變速箱的自動(dòng)擋車型,今天我就帶大家一起看看這款搭載了CVT變速箱的EC718有什么不同的表現(xiàn)。
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外觀、內(nèi)飾——依然沿用手動(dòng)擋車型的設(shè)計(jì)
搭載CVT變速箱的EC7系列車型無論是兩廂的EC718RVH還是三廂的EC718在外觀上都沒有任何的變化,同樣是擁有4635mm的車長(zhǎng)、1789mm的車寬以及2650mm的軸距。
EC7車型在內(nèi)飾方面也同手動(dòng)版本保持一致,同樣是灰色內(nèi)飾和亮銀色的飾條,顯得較有活力和科技感。原裝配置GPS導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車中并不是多見的配置。我們之前也對(duì)EC718做過詳細(xì)的評(píng)測(cè),本文將把重點(diǎn)放在發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱的表現(xiàn)上。
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