都市先鋒 PCauto試駕東風悅達起亞智跑
前言:城市SUV市場競爭愈演愈烈,各個品牌都對這個車型類別趨之若鶩。起亞的SUV車型獅跑在其他各個品牌產品更新換代的前提下也顯得有些疲態(tài),所以起亞引進了我們眼前的這款車型SPORTAGE R智跑,作為現代集團旗下與ix35共享底盤的智跑又會給我們帶來什么樣的驚喜呢?他與他的同門兄弟ix35又有什么區(qū)別呢?
起亞汽車近兩年誕生的福瑞迪,速邁和新索蘭托都是全新設計風格的代表之作。我們眼前的這臺智跑作為起亞家族中的最新成員,采用了起亞汽車最新的設計語言,新車造型設計在起亞汽車位于美國加利福尼亞洲的研發(fā)中心完成。
外觀——
智跑的造型完全顛覆了上代車型中庸的設計,整車采用了更加流線的設計風格,動感流暢的線條更能迎合這個性張揚的時代,較高且上揚的腰線突出了讓新獅跑看上去蓄勢待發(fā),這種相對激進的設計相信更能增加許多年輕車主的青睞。
近年來起亞家族式的前臉設計在智跑身上得到了傳承,眼前的這臺智跑一改起亞以往車型傳統(tǒng)的風格。大氣的前臉很有視覺沖擊力虎嘯式中網的鍍鉻中網也很有氣勢,口字形水箱格柵很好的繼承了家族風格。
智跑與北京現代ix35使用同一平臺,看上去是有點像縮小版的新款索蘭托車型,車身尺寸為:4400x1855x1660mm,較老款獅跑車長增加90mm,寬增加15mm,高度增加60mm,雖然整體尺寸有所增加,但流線的設計使得智跑看上去更為緊湊。
起亞智跑車身的上半部分線條采用了跑車式的流線設計,延至后尾燈的高腰線設計機上車門下半部分特意設計的凹紋,使智跑側面層次感更強。
起亞智跑車身尾部的真題線條設計的很飽滿,雙色且厚實保險杠展現了智跑硬朗的一面。智跑的英文名中的“R”并不是我們傳統(tǒng)意義上的運動版,而是革命Revolution的縮寫,從名字上我們也不難看出智跑相對于以前車型的改變是“革命性”的。
智跑的輪轂共有16、17、18寸三種種尺寸,其中最高配車型配備了18寸的輪轂,雙色的輪圈看上去不失動感,輪胎尺寸235/55 R18。
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