擋位順暢 PCauto測試雪佛蘭愛唯歐1.6MT
性能測試:加速成績不錯(cuò) 噪音控制略有不足
0-100km/h加速測試
經(jīng)測試后,愛唯歐1.6L MT車型的0-100km/h的破百時(shí)間為10.53秒,最大G值出現(xiàn)在2擋初段為0.7g,對于一款1.6L的小車來說這樣的加速成績已經(jīng)很不錯(cuò)了。從圖中我們可以看到兩次很明顯的換擋間隙,3000轉(zhuǎn)以上發(fā)力比較明顯。手動擋車允許彈射起步,加速時(shí)一擋扭矩非常大,這時(shí)輪胎的打滑空轉(zhuǎn)就非常明顯,無謂的損失了扭矩和時(shí)間,所以把握好起步轉(zhuǎn)速就非常重要。(由于測試車已經(jīng)行駛數(shù)萬公里,輪胎基本已經(jīng)磨光,如果花紋再深些,加速和制動成績會更好。)
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100km/h-0制動測試
愛唯歐的剎車感覺很柔和,但力道十足,ABS介入的比較及時(shí),從制動圖中可以看出愛唯歐的G值平均在-1g左右,39.60米的最終制動距離也很不錯(cuò),點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很明顯,車身姿態(tài)控制的還不錯(cuò)。
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噪音測試
愛唯歐的1.6L發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)“跑車范兒”,聲音很低沉,喜歡跑車的人覺得這聲音很不錯(cuò),但對于一般用戶可能會覺得聲音有些大。怠速時(shí),愛唯歐1.6L的噪音為42.5分貝,60公里/小時(shí)的噪音為62.8分貝,90公里/小時(shí)時(shí)噪音為65.3分貝,當(dāng)120公里/小時(shí)時(shí)噪音為72.2分貝。在噪音測試時(shí),我們都是提前加速超過要測時(shí)速收油測的,如果給油時(shí)候測數(shù)值會更大。
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油耗測試:
測試天數(shù):1天
總結(jié):經(jīng)過一天山路的測試,讓我對愛唯歐1.6L MT有了更深的了解,給我最大的驚喜就是手動變速器的順滑表現(xiàn),它的表現(xiàn)可以彌補(bǔ)AT車型的不足,讓愛唯歐的表現(xiàn)更加完美。不錯(cuò)的動力,準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,舒適性的懸架設(shè)計(jì)讓其在10萬級車型中出類拔萃,但考慮到擁堵城市來說,手動車型又有很明顯的弊端,所以魚與熊掌并不能兼得,最終的選擇還有由您來決定。
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