加速超乎想象 PCauto測試北京奔馳C260
外觀:大燈燈組改動明顯
奔馳C級轎車一直給人以經(jīng)典優(yōu)雅而又不失現(xiàn)代氣息的印象,而此次改款在細節(jié)上的調(diào)整使其更加年輕化,使得它可以吸引更廣泛群體的關注,這樣的改變也更為符合人們對這一級別車型的審美取向。
C260車身尺寸方面與老款相比沒有明顯的變化,長、寬、高分別為4581mm、1770mm、1448mm,軸距為2760mm。相較競爭對手,寶馬3系與之相差不大,A4L由于進行了加長,所以車身尺寸要更大一些。
長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 | |
奔馳C級 | 4581 | 1770 | 1448 | 2760 |
寶馬3系 | 4531 | 1817 | 1421 | 2760 |
奧迪A4L | 4763 | 1826 | 1426 | 2869 |
外觀方面最為明顯的變化來自于前臉,全新設計的下進氣格柵相對于前款擁有更大的尺寸,看起來要更具攻擊性。而經(jīng)典的三橫幅大尺寸徽章中網(wǎng)得以保留。
大燈一改老款稍顯保守的設計,變得更加銳利,其復雜的內(nèi)部線條也令其擁有更加美觀的視覺效果。原先霧燈的位置被水平LED日間行車燈占據(jù),使新C級具有更強的可辨識性。
氙氣大燈內(nèi)部還搭載智能照明系統(tǒng)(ILS),自適應遠光輔助系統(tǒng)也應用在新一代C級轎車中,它在探測到前方有車輛接近時,自動將大燈切換為近光,并將大燈照明范圍調(diào)節(jié)到適當距離,讓駕駛者可以更加安全合理地使用遠光,在不使對面車輛人員感到眩目的前提下,獲得最佳視野。
車尾的變化并不明顯,與前款最大的不同來自于后尾燈的內(nèi)部結構。新C級選用了反應速度更快的LED光源替代老款的普通燈組,美觀程度和質(zhì)感都得到了提升。
全新設計的雙五幅鋁合金輪轂樣式精美,簡潔大氣,輪胎選用了米其林品牌的運動型產(chǎn)品PP2,其225/45 R17的尺寸也符合其運動型轎車的身份。
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