經(jīng)濟(jì)適用男 測(cè)試新??怂?.6兩廂風(fēng)尚型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)上一次試駕的是2.0L三廂旗艦型的新??怂?/a>,充沛的動(dòng)力以及一貫出色的操控性都讓人印象深刻,甚至裝備了盲區(qū)提醒功能和低速行車(chē)安全系統(tǒng)兩項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)水平的高級(jí)配置,經(jīng)過(guò)全面升級(jí)后的新福克斯可謂武裝到牙齒。但是,在新??怂沟募易謇铮鋵?shí)并非每一位成員都這么鋒芒畢露。
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這次主角是1.6L兩廂AT風(fēng)尚版車(chē)型,除了性能以及配置上的差異之外,與旗艦型之間2.6萬(wàn)的價(jià)格差距才是消費(fèi)者最關(guān)系的地方,與后者相比,本文的主角更像一經(jīng)濟(jì)適用男,更實(shí)用,更實(shí)在。本文將從外觀,配置,以及動(dòng)力系統(tǒng)三個(gè)方面為您全面解讀兩者之間的差異。
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PCauto測(cè)試新福克斯2.0旗艦版 誠(chéng)意之作
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● 外觀:兩廂版運(yùn)動(dòng)味更濃
三廂版和兩廂版的新??怂乖谕庥^上最大的差別就在與尾部,其余地方差別非常小,尤其是前臉。由于外部造型上的差異,導(dǎo)致車(chē)身尺寸也略有不同。三廂版車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度為4534mm,而兩廂版為4368mm,比前者短了166mm。
在國(guó)人的消費(fèi)觀念里,兩廂車(chē)與生俱來(lái)便有“斷后”之說(shuō),所以大部分消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮三廂車(chē)型。其實(shí)相比之下兩廂車(chē)擁有普遍擁有更運(yùn)動(dòng)的造型以及更靈活的空間利用模式,因而越來(lái)越受年輕人歡迎。
為了配合尾部的造型,兩廂版的??怂刮矡艚M也有所調(diào)整,三角型的尾燈延伸至車(chē)身側(cè)面,更富視覺(jué)沖擊力,但遺憾的是,LED光源依然缺席。由于造型上的限制,新福克斯兩廂的后擋玻璃面積也要比老款小一些,對(duì)行車(chē)視線稍有影響。
雖然1.6L車(chē)型在動(dòng)力上沒(méi)有2.0L那么勇猛, 但新福克斯并沒(méi)因此降低輪胎的規(guī)格。1.6L兩廂風(fēng)尚版車(chē)型依然配備米其林輪胎,規(guī)格為205/60R16。如果是三廂版的1.6L風(fēng)尚版車(chē)型的話則配備固特異輪胎,規(guī)格保持一致。
● 內(nèi)飾:一分錢(qián)一分貨 配置有所簡(jiǎn)化
內(nèi)飾方面中控臺(tái)造型風(fēng)格統(tǒng)一,舒適版以上車(chē)型可以選擇全黑內(nèi)飾,但相對(duì)來(lái)說(shuō),淺內(nèi)飾或許更符合大眾的口味。在之前的文章中有網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論說(shuō),旗艦版的車(chē)型確實(shí)很輝煌,但其實(shí)受惠的消費(fèi)者并不多。理由很簡(jiǎn)單,一分錢(qián)一分貨,配置這東西都是用錢(qián)堆出來(lái)的。從配置上來(lái)看,中配的風(fēng)尚版應(yīng)該才是最多消費(fèi)者的選擇。那相比旗艦版車(chē)型,風(fēng)尚版簡(jiǎn)配簡(jiǎn)至什么程度呢?且看下文分解。
方向盤(pán)是駕駛員接觸最多的地方,風(fēng)尚版的方向盤(pán)與旗艦版的并無(wú)二致,只是省略了定速巡航功能。如果您不是經(jīng)常跑高速,那么定速巡航功能其實(shí)實(shí)用性并不強(qiáng),即使舍去也無(wú)大礙。
雖然SONY出品的音響主機(jī)明顯音質(zhì)和造型都更有吸引力,不過(guò)這些都是用成本堆出來(lái)的,所以并非每一個(gè)消費(fèi)者都愿意為此埋單。或許一個(gè)普通的單碟CD才是屌絲們的真愛(ài)。
本來(lái)??怂惯@個(gè)級(jí)別的車(chē)型應(yīng)該是以經(jīng)濟(jì)性為大方向的,但由于以現(xiàn)代汽車(chē)為首的新車(chē)掀起了配置攀比的風(fēng)潮,那福克斯也只能硬著頭皮接招了。除了最低配的舒適型外,其余車(chē)型一律配備自動(dòng)恒溫空調(diào),有面子吧。
成本有限,能省則省,智能鑰匙只能是旗艦版車(chē)型的專屬,風(fēng)尚版順理成章地降級(jí)為遙控式折疊鑰匙。
特別鳴謝車(chē)輛提供單位:
廣州文華福瑞福特
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