后發(fā)制人?靜態(tài)評(píng)測(cè)大型SUV英菲尼迪JX
動(dòng)力總成:3.5L動(dòng)力夠用 CVT變速箱不太運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力方面,英菲尼迪JX搭載的是我們熟悉的VQ35系列3.5升DOHC V6發(fā)動(dòng)機(jī),它的最高功率可達(dá)到265匹馬力,最大扭矩輸出為336牛米。目前,我們還不得知能否引入2.5L車型,不過(guò)從這款車的定位來(lái)看,未來(lái)引入2.5L排量的車型可能性不大。
我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">英菲尼迪JX上并沒(méi)有看到英菲尼迪主流的7速手自一體變速箱,而是采用的日產(chǎn)依仗的CVT變速箱,它具有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)速度。最重要的是,CVT變速箱具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力傳輸很平順,這點(diǎn)很符合英菲尼迪JX偏重乘坐感受的定位。
這款車提供了四種不同的驅(qū)動(dòng)模式,它們分別為:Snow(雪地模式)、Eco(環(huán)保模式)、Standard(標(biāo)準(zhǔn)模式)和Sport(運(yùn)動(dòng)模式)。駕車中,您可以通過(guò)它隨時(shí)切換不同的驅(qū)動(dòng)模式。
英菲尼迪JX采用前獨(dú)立雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨(dú)立懸掛,結(jié)合高強(qiáng)度的車身,可以給乘客營(yíng)造出一個(gè)安靜、舒適平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。另外,英菲尼迪JX的隔音效果非常出色,為駕乘者營(yíng)造了出色的乘車環(huán)境。
總結(jié):英菲尼迪JX是一款外觀極具個(gè)性的大尺寸SUV,我想全新家族化設(shè)計(jì)可能還需要大家的適應(yīng)與認(rèn)可。而這款車的內(nèi)飾,則顯示出了原汁原味的英菲尼迪元素,讓人感覺(jué)是那么的熟悉。
對(duì)于這款車的動(dòng)力,我認(rèn)為還是有很多值得討論的地方。尤其是CVT變速箱,它雖然有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞?,但這種特性也喪失了3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力。也許英菲尼迪JX的定位就是這樣,它是一款注重乘坐感受的SUV,至于駕駛樂(lè)趣,與它無(wú)關(guān)。
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