【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不少人對標(biāo)致4008并不太熟悉，甚至有人無法確切的喊出它的名字。其實(shí)這款車和我們并不陌生，因?yàn)樗捎昧伺c三菱勁炫相同平臺(tái)，兩車無論在內(nèi)飾和動(dòng)力總成上都有著驚人的相似。所以出鏡率不高的標(biāo)致4008，確實(shí)具有太多不為人所知的身世，這使得我們有必要去了解一下這款車。

　　不久前我們已經(jīng)測試了與標(biāo)致4008相同平臺(tái)的雪鐵龍C4 Aircross，如果您想了解這款車的詳細(xì)信息，可以點(diǎn)擊查看《測試雪鐵龍C4 Aircross 法日混血兒》。此次我們試駕的車型為標(biāo)致4008 2.0L四驅(qū)豪華型。

● 外觀：簡潔而不失動(dòng)感

　　標(biāo)致4008車身尺寸為4340mm×1800mm×1630mm，軸距為2670mm。由于采用了與三菱ASX勁炫相同的平臺(tái)，所以在車身尺寸上和均三菱勁炫、雪鐵龍C4 Aircross相差不多，通過對比我們更能直觀看到三款車的車身尺寸。

　　標(biāo)致4008的外形延續(xù)了標(biāo)致家族一貫的前衛(wèi)時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)采用新一代家族化設(shè)計(jì)特征，但不同的是這款車的整體風(fēng)格顯得更加硬朗。相比于品牌內(nèi)的其他車型來說，4008的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也顯得內(nèi)斂了許多，中間位置的硬質(zhì)塑料顯得很有創(chuàng)意。

　　車身側(cè)面，上揚(yáng)的腰線與下壓的車頂頗具動(dòng)感，這讓車窗面積看上去很小，與英菲尼迪FX的造型設(shè)計(jì)有些類似。另外，標(biāo)致4008的尾部同樣采用了懸浮式C柱，只是同色車身并不顯眼而已。

　　來到車身尾部，最容易看到的是從車頭一直延續(xù)到到車尾的塑料套件，它讓4008看上去顯得更加硬派。此外，標(biāo)致4008在尾燈的設(shè)計(jì)上也很用心，盡管尾燈組造型簡單，但通過與腰線的巧妙銜接，盡顯了標(biāo)致4008狂野的一面。

　　標(biāo)致4008采用了動(dòng)感的18英寸輪轂，配合普利司通的225/55 R18輪胎，無論在視覺感受上或是在駕駛體驗(yàn)上，都具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。我想應(yīng)該會(huì)有不少車友會(huì)非常看重這雙“大腳”。