【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 盡管是一個(gè)不算新的車型，尚酷還是具有相當(dāng)高的人氣。這次我們參加的活動(dòng)是在北京金港賽道體驗(yàn)尚酷2.0T。百公里加速，官網(wǎng)給出的數(shù)據(jù)是6.9秒，尚酷就可以從靜止加速至100公里時(shí)速。能夠7秒內(nèi)破百，尚酷盡管不具備向高性能跑車叫板的資本，但在賽道上也不乏樂趣。

　　初入賽道，難度較低的加速制動(dòng)項(xiàng)目讓我們和尚酷一起熱身。這個(gè)項(xiàng)目可以考驗(yàn)尚酷的加速和制動(dòng)能力，以及讓我們熟悉尚酷的制動(dòng)距離。大約60米的距離里全油門加速，最后的10米內(nèi)作出反應(yīng)緊急制動(dòng)，讓車輛剎停。

　　起步時(shí)即全油門，這時(shí)可以考察尚酷的起步加速性能。

　　制動(dòng)時(shí)會(huì)感覺制動(dòng)踏板非常沉，尤其是在重踩時(shí)，后段非常堅(jiān)硬，我們甚至不能清晰的判斷是否已經(jīng)全力度剎車，幾次緊急制動(dòng)之后會(huì)感覺腳非常疼。盡管制動(dòng)很沉，但制動(dòng)力度非常不錯(cuò)。

　　轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)感覺方向盤比較輕盈，即便是在較高速狀態(tài)下也不會(huì)過于沉重，所以駕駛還是比較輕松，不過在高速行駛時(shí)還是有些心虛，我們?cè)谫惖荔w驗(yàn)時(shí)之后的連續(xù)高速?gòu)潟r(shí)車速較快，這時(shí)感覺穩(wěn)定性沒有那么好。

　　對(duì)于這樣的駕駛體驗(yàn)，并不算過于激烈，我們也只是在賽道上體驗(yàn)尚酷2.0T的動(dòng)力、制動(dòng)能力以及操控能力，尚酷的極限也遠(yuǎn)遠(yuǎn)在我們的駕駛極限之上。