拒絕華而不實 測試奇瑞新風云2 1.5手動版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】小型車一向給人的印象都是“樣子貨”,炫麗奪目的外觀背后往往伴隨著一大堆難以忍受的使用不便問題。的確,在這個連切糕都能躋身成為硬通貨的年代,或許物美價廉早已離我們遠去,但在個性無上限的今天,出眾的外觀已然不是車型制勝的唯一法寶,越來越多廠家注重更多的人性化設(shè)計。奇瑞風云2在這波潮流中也迎來了換代的時機,更為年輕化的外觀與自主品牌一貫的實在碰撞融合,這實在讓人期待。
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風云系列作為奇瑞的開山之作,引領(lǐng)了一代國人步入汽車時代,極具競爭力的價格優(yōu)勢讓風云成為許多年輕人購車的第一選擇,實惠的價格和前衛(wèi)的外觀設(shè)計都非常符合國人的口味。這次體驗的全新風云2為1.5MT銳意版,煥然一新的外觀搭配前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計,這一切改變都只是為了讓風云2更加貼近生活化,更接地氣,拒絕華而不實。
在廣州車展期間,小編的同事已經(jīng)通過試駕領(lǐng)略過新風云2的綜合表現(xiàn),如果想多角度深入了解奇瑞新風云2,可以點擊下方鏈接感受另一番的體驗。
外觀:脫胎換骨變身活力時尚
國人的審美觀念已經(jīng)進步好幾個層級了,年輕、運動化的造型被更多人所接受。在自主品牌當中,奇瑞的設(shè)計應(yīng)該算得上是最為進取的,大膽的線條運用刻畫出與眾不同的外觀,在與其他自主品牌的對比當中往往會有驚鴻一瞥的效果。
新風云2的前臉更顯活力,剛毅的線條打造出輪廓分明的前臉,寬大的進氣格柵張揚卻不夸張,建立起自成一派的設(shè)計語言。細節(jié)上的做工也逐漸向合資看齊,車身的間隙更小且均勻,進步比較明顯。
大燈采用全新的鷹眼式造型設(shè)計,整體視覺效果的提高顯而易見,透鏡和霧燈的運用讓風云2更具性價比。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新風云2 | 4333 | 1686 | 1480 | 2527 |
現(xiàn)款風云2 | 4269 | 1686 | 1492 | 2527 |
雪佛蘭賽歐 | 4249 | 1690 | 1503 | 2465 |
新風云2的車身尺寸也有很大的變化,車身長度一躍加長至4333mm,優(yōu)勢十分明顯。高度調(diào)整至1480mm,而軸距和寬度與舊款保持一致。
車身側(cè)面的線條勾勒得相當明顯,營造出極富流態(tài)的側(cè)面,設(shè)計師沒有因為風云2的定位而在設(shè)計上有所懈怠,依舊煞費苦心的考慮到每一個細節(jié),相信這一點能夠獲得更多消費者的認同。
新風云2車身尾部細節(jié)
尾部的整體造型與整車依舊呼應(yīng),線條的運用使整個尾部顯得更加修長,尾燈的造型同樣變得容易讓人接受起來。尾部的線條運用變得收斂起來,設(shè)計師更多的考慮到實用性的問題,自主品牌在細節(jié)方面無疑更加了解國人的需求。
在輪胎的選擇上,新風云2選用佳通輪胎的comfort系列,更好的靜音舒適性和低滾動阻力是其最大賣點,同時較小尺寸的輪胎也有著更好的節(jié)油表現(xiàn)。
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