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終章 好風(fēng)憑借力 送我上青云
更換了輪胎、內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)的新中華,在操控性能、制作質(zhì)素方面非常有競爭力。它能帶給我們的是一種沉穩(wěn)、扎實(shí)的用車體驗(yàn)。而與現(xiàn)有的一些中級(jí)轎車相比,東方之于目前最大的優(yōu)勢(shì)就是手自一體變速器、充滿現(xiàn)代氣息的外形以及高性價(jià)比的價(jià)格,在東方之子的身上我們還看到了奇瑞在短時(shí)間之內(nèi)的長足進(jìn)步。在綜合水平上,新中華穩(wěn)重而東方之子新潮,兩款車型與同級(jí)別的索納塔和雅閣的相比均略遜一籌,但小編也知道價(jià)格才是國產(chǎn)品牌一貫的優(yōu)勢(shì)。
在結(jié)束這篇評(píng)測文章之前,有一點(diǎn)小編不能不提,在對(duì)這兩款車進(jìn)行評(píng)測的時(shí)候小編一同試駕了現(xiàn)在銷售火爆的伊蘭特。駕駛之后,小編認(rèn)為新中華與東方之子除了操控性以外,在工藝、動(dòng)力、空間、舒適感、噪音抑制等各方面均超越了售價(jià)相近的伊蘭特。這些真實(shí)的感受讓小編非常感動(dòng),因?yàn)槲覀兺耆梢詫?duì)國產(chǎn)車摘掉有色眼鏡。國外技術(shù)的適當(dāng)引進(jìn)使國產(chǎn)車的品質(zhì)有了飛速的發(fā)展,在這種情況下我們有什么理由還去買加價(jià)車呢?
這兩款車可成為國人的驕傲
[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ]
無標(biāo)題文檔 類型 | 評(píng)分 | 一句話短評(píng) | 外型 | 東方之子 | ★★★☆ | 集眾多名車設(shè)計(jì)于一身,部分結(jié)合較生硬 | 新中華 | ★★★★ | 大師的設(shè)計(jì),充滿東方韻味 | 內(nèi)飾 | 東方之子 | ★★★☆ | 用料高檔,工藝粗糙 | 新中華 | ★★★★ | 全新設(shè)計(jì),但仍有提高余地 | 動(dòng)力 | 東方之子 | ★★★ | 三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力偏軟 | 新中華 | ★★★ | 相同發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)也是平平 | 操控 | 東方之子 | ★★★☆ | 操控較靈活 | 新中華 | ★★★ | 穩(wěn)定的同時(shí),靈活上稍差一些 | 制動(dòng) | 東方之子 | ★★★★ | 制動(dòng)性能出色 | 新中華 | ★★★☆ | 更換了更優(yōu)秀的輪胎,制動(dòng)不錯(cuò) | 工藝 | 東方之子 | ★★★ | 韓式風(fēng)格 | 新中華 | ★★★★ | 歐式風(fēng)格 | 平穩(wěn) | 東方之子 | ★★★ | 高速時(shí)穩(wěn)定性較差 | 新中華 | ★★★★ | 底盤優(yōu)化,穩(wěn)定性非常好 |
實(shí)五星代表1分,空五星代表0.5分,每項(xiàng)最高5分
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