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【對(duì)比評(píng)測(cè)】尋找“完美男孩” 賽歐、波羅還是西耶那?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:yangjie

[04-9-16 9:10] 作者:楊 杰

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動(dòng)力配置·西耶那篇

  西耶那配備的是國(guó)產(chǎn)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),與派力奧以及周末風(fēng)都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)總排量1461ml,直列四缸,單頂置凸輪軸,每缸兩氣門(mén)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率62.5kw/5500rpm,最大扭矩122.5N.m/4500rpm,這個(gè)數(shù)據(jù)并不突出,但用于西耶那的身上已經(jīng)基本夠用了。這里所說(shuō)的基本夠用指的是及格水平,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)的確是此次三款車中動(dòng)力表現(xiàn)最弱的。



  西耶那采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后單縱臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。避震器及阻尼采用中性偏軟的設(shè)定,表現(xiàn)出重視乘坐舒適性的設(shè)計(jì)理念,制動(dòng)方面ABS、EBD是標(biāo)準(zhǔn)配置,表現(xiàn)不錯(cuò)。


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