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  新鮮熱辣年末2.0測評集錦-馬自達6、君威、新藍鳥、307

出處:pcauto
責(zé)任編輯:xiangzhaohui

[ 2004-12-07 09:24:33 ] 作者:水冰浪

 

 

  尼桑新籃鳥2.0:

  智尊的外形沿襲了老款尊貴的氣質(zhì),最大的變化是采用了和天籟相似的車頭造型:橫向金屬柵條取代了以往細碎的直瀑式格柵設(shè)計,銀光閃閃的“NISSAN”標志鑲嵌其中,遠遠看去顯得大氣威猛且富于現(xiàn)代氣息,應(yīng)該是借鑒了美國豪華車的設(shè)計思路。老款藍鳥屢引爭議的“雙色車身”被保留,但鍍鉻腰線及其下包圍的高度被降低,從而降低視覺中心,使整車更顯穩(wěn)重。

  外形方面雖然沒有帕薩特、君威等歐美車那么威風(fēng),但也周身散發(fā)沉穩(wěn),大氣的魅力。車長達到4703mm,特別是其更有沖擊力的格柵和更有侵略性的前保險杠。藍鳥外形的惟一不足是尾部顯“癟”的造型略顯過時,與現(xiàn)在流行方正飽滿的尾廂造型潮流不符。

  標致307 2.0

  不用筆者多說,307外形上另外一個亮點來自前臉!蔼{子”造型的前大燈和發(fā)動機蓋上的兩道棱線融合在一起,再加上,前格柵中間大大的“獅子”標識,使整個車從正面看有種兇狠的力感。

  不得不提的是,一些“反傳統(tǒng)”的設(shè)計也蠻有意思,如307的前翼子板本身以及保險杠等易損件是以合成材料制成的,材料輕巧,可減輕車身重量,省油,又可降低修復(fù)成本。另外,其復(fù)合材料一體式前大燈以及高分子材質(zhì)的擋泥板的裝配方式是十分新穎的,翼子板也是以便捷性螺絲固定,這樣,不需要損傷車身板就可以簡單地進行更換。

  307在外形上唯一感到不協(xié)調(diào)的地方是它的尾部。國產(chǎn)307的尾部眾所周知是“后加”上的,車頂?shù)那過渡得不夠圓潤,廠方的說法是“你在法國見過兩廂的,這是先入為主啊!”,不過筆者不敢茍同,如今資訊發(fā)達,一張圖片就可以“穿幫”了。

  

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