比試項(xiàng)目:配置
TEANA 3.5:★★★★★
AUDI 2.8: ★★★★☆
對(duì)于相當(dāng)多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),配置是左右他們選擇車輛的一個(gè)重要因素。在這方面,天籟可以說(shuō)是武裝到了牙齒。對(duì)于相同甚至更高級(jí)別的對(duì)手,天籟都能從容應(yīng)對(duì)。首先,中控臺(tái)上搭配了7英寸液晶屏幕的HMI系統(tǒng),可以說(shuō)是天籟的一大殺手锏,這套系統(tǒng)包括了:衛(wèi)星導(dǎo)航、行車信息、恒溫空調(diào)、影音和通訊等多項(xiàng)信息,并且采用了中文菜單和觸摸式屏幕,操作方便簡(jiǎn)單。其DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相當(dāng)實(shí)用,在實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)在位置和周圍公共設(shè)施的同時(shí),可以設(shè)定多個(gè)目的地進(jìn)行導(dǎo)航。倒車時(shí),還可通過(guò)車尾的攝像頭顯示彩色圖像,幫助人們停車順利入位。
天籟的內(nèi)部空間
天籟的I-Key智慧鑰匙采用了RFID非接觸式自動(dòng)辨別系統(tǒng)的先進(jìn)科技,只要車主身攜鑰匙只需輕按車門把手上的開關(guān),既可方便地進(jìn)入車內(nèi),同時(shí)還可以不需鑰匙而直接操作轉(zhuǎn)向柱上的開關(guān)起動(dòng)車輛。這套系統(tǒng)非常聰明,拿著鑰匙離開車輛的時(shí)候,如果車內(nèi)的電源開關(guān)沒(méi)有關(guān)上或者發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,車子都會(huì)發(fā)出警報(bào);如果鑰匙丟在車內(nèi),你站在車外按動(dòng)車門把手上的鎖車開關(guān)是無(wú)效的,這樣就避免把鑰匙鎖在車內(nèi)的尷尬。
天籟的座椅不僅乘坐舒適,而且前后排都配備了氣動(dòng)按摩和加熱功能。后排乘客還可以在扶手箱上控制音響系統(tǒng),設(shè)計(jì)非常周到。高反差亮度的儀表板、可調(diào)高度的HID頭燈、多功能方向盤等都是天籟的標(biāo)配。天籟在安全方面的配置也不少,更增加了VDC車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),將ABS、EBD和TCS系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,使車輛的臨界操控表現(xiàn)出色。同時(shí)自身獨(dú)有的車身技術(shù),也保證發(fā)生意外時(shí)人員的安全。
安全方面奧迪A6 2.8的配置決不含糊,正、側(cè)氣囊一應(yīng)俱全,ABS、ASR電子防滑系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、EBV電子制動(dòng)力分配等,但因軸距延長(zhǎng)了100mm后,車輛調(diào)校上尚未到家,在彎道時(shí)表現(xiàn)有些不盡人意。6碟CD音響效果不錯(cuò),分區(qū)空調(diào)和電加熱座椅也是標(biāo)配,但其它配置就沒(méi)有天籟那么全面了。
編輯部首選:日產(chǎn)天籟3.5 V6
勝出原因:天籟時(shí)尚的外觀、出色的動(dòng)力和操縱性及豐富的配置等等非常吸引人,而這樣的一部豪華車價(jià)格卻很平易近人,相信現(xiàn)在越來(lái)越精明的消費(fèi)者一定會(huì)做出聰明的選擇。其實(shí)用“年歲”較高并且馬上就要進(jìn)行換代的奧迪A6與剛剛上市的新車天籟進(jìn)行對(duì)比,確實(shí)有失公平,但是相似的市場(chǎng)定位使它們必然地成為了對(duì)手,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的。
試車手記
齊宇:時(shí)尚氣派的外形、豐富的配置在天籟身上都得到了很好的體現(xiàn)。尤其是全面、周到的配置給人印象深刻。VQ35的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,瞬間的加速絕對(duì)令你滿意。雖方向盤較輕,在急加速的時(shí)候有些發(fā)飄的感覺(jué)。但懸掛調(diào)校的比較硬朗,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得不錯(cuò),整體感覺(jué)沉穩(wěn)又不乏運(yùn)動(dòng)感。
趙楠:天籟車身設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,流暢的車身線條使它多了幾分張力;優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較好的瞬間加速能力,平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和較低的噪音表現(xiàn)以及舒適的座椅等又保證了它具有較好的舒適性。稍顯一般的做工并沒(méi)有影響天籟的整體質(zhì)量。將近35萬(wàn)的車價(jià)對(duì)于一款3.5升的中大型轎車來(lái)說(shuō)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
奧迪2.8自動(dòng)檔技術(shù)領(lǐng)先型
長(zhǎng)×寬×高(mm) 4886×1810×1475
軸距(mm) 2850
輪距 前/后(mm) 1540/1569
整備質(zhì)量(kg) 1560
行李箱容積(L) 487
油箱容積(L) 70
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V型6缸/5氣門電控多點(diǎn)燃油噴射
最大功率[kW(PS)/rpm] 140(190)/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 280/3200
廠方油耗(l/100Km) 6.5
變速箱 multitronic手自一體式變速箱
懸掛(前/后) 四連桿式前懸掛/扭力桿式后懸掛
0~100km/h加速時(shí)間(s)8.6
最高車速(km/h) 226
市場(chǎng)價(jià)格(萬(wàn)元) 50.32
天籟 3.5 V6
長(zhǎng)×寬×高(mm) 4890×1765×1470
軸距(mm) 2775
輪距 前/后(mm) 1520/1525
整備質(zhì)量(kg) 1585
行李箱容積(L) 506
油箱容積(L) 70
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 VQ35DE V形6缸 ECCS電子噴射系統(tǒng)
最大功率[kW(PS)/rpm] 180(245)/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 318/3600
廠方油耗(l/100Km) 7.5
變速箱 4速自動(dòng)變速器
懸掛(前/后) 滑柱式獨(dú)立前懸掛/多連桿式獨(dú)立后懸掛
0~100km/h加速時(shí)間(s)7.9
最高車速(km/h) 210
市場(chǎng)價(jià)格(萬(wàn)元) 34.98
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作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
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