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別克君威與蒙迪歐，一個(gè)是修改幅度極大的“中國(guó)化美版車(chē)”，一個(gè)是出自歐洲福特的“世界車(chē)”，“美雨”對(duì)“歐風(fēng)”，兩強(qiáng)相遇應(yīng)該是競(jìng)爭(zhēng)格外地激烈。然而，出乎我們的預(yù)料，別克君威無(wú)論在晨報(bào)車(chē)友會(huì)會(huì)員還是在消費(fèi)者那里都更有人氣，顯示出它很受市場(chǎng)的歡迎。下面讓我們談?wù)勗囓?chē)之后在動(dòng)力、操控性等方面的感受。
動(dòng)力表現(xiàn):一般
2升的引擎對(duì)于一輛大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)是偏弱了一點(diǎn)。無(wú)論是自動(dòng)擋的蒙迪歐還是手動(dòng)擋的別克君威給人的感覺(jué)都是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，性急的司機(jī)甚至老是覺(jué)得車(chē)輛沒(méi)法提速。幾乎所有的消費(fèi)者都覺(jué)得這兩款車(chē)動(dòng)力不足。 
其實(shí)，這里存在著如何使用它們的問(wèn)題。如果想讓它們?cè)诟咚俟飞弦粋�(gè)個(gè)地超越其它車(chē)輛，恐怕是比較困難的。但是，考慮到平時(shí)在類(lèi)似上海、北京這樣交通擁擠的大城市里使用，就非常地舒適而且沒(méi)有太多令人失望之處。尤其是別克君威2.0的手動(dòng)擋熟悉之后操控靈活，在街市穿行十分得心應(yīng)手。 
當(dāng)適應(yīng)了這兩款車(chē)的特性以后，發(fā)現(xiàn)它們的動(dòng)力還是很夠用的。起步從容不迫，當(dāng)轉(zhuǎn)速積累到2000-3000轉(zhuǎn)以后，再升擋提速就足夠有勁。此后，車(chē)速可以不斷地上升，直到150公里/小時(shí)還在迅速地增加。相比較而言，別克君威那套來(lái)自Saab95Tur鄄bo轎跑車(chē)的五速手動(dòng)變速器反應(yīng)不錯(cuò)，更不費(fèi)力，操作還是有些樂(lè)趣的。
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