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  改變就是力量--對(duì)比捷達(dá)、菱帥、愛麗舍

出處:汽車駕駛員
責(zé)任編輯:xiangzhaohui

[ 2005-02-01 09:50:19 ] 作者:劉鴻倉(cāng)

 


圖為愛麗舍 VTS外觀


圖為菱帥 SEi MT外觀


圖為捷達(dá)GiF外觀

  捷達(dá)換了新前臉,菱帥推出了新內(nèi)飾,愛麗舍裝上了16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),誰的改變更讓消費(fèi)者心動(dòng)呢?

  緊湊型車一直是汽車市場(chǎng)上的主力車型,它們的保有量和影響力是有目共睹的,僅捷達(dá)就在去年銷售了14萬多輛,愛麗舍和菱帥也有不俗的業(yè)績(jī)。盡管它們不是年代最新的車型,但價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力是那些新車型不能比擬的。

  今年上半年,捷達(dá)推出了新款,改進(jìn)內(nèi)容達(dá)到21項(xiàng),不過這些改進(jìn)主要集中在外形和內(nèi)飾上,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤沒有變化。

  2002年推出的愛麗舍由富康988改進(jìn)而來,今天我們介紹的VTS版本不僅采用了新的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾也與眾不同。

  去年上市的菱帥以其流暢和造型和平易近人的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者,今年上半年又推出了仿金屬內(nèi)飾,比桃木看上去舒服。

  車身內(nèi)外

  愛麗舍空間大

  每年對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行小改款是汽車行業(yè)的國(guó)際慣例,國(guó)產(chǎn)車也在朝這方面靠攏。

  04款新捷達(dá)的改動(dòng)主要集中在頭和尾。車頭的設(shè)計(jì)比過去更厚實(shí)、更時(shí)尚,而形狀不規(guī)則的尾燈看上去不如原來的方燈舒服;內(nèi)飾變化不如外形大,儀表和方向盤都借鑒了寶來的配件,但除此以外,其他部件的做工和材質(zhì)沒變化,顯得很廉價(jià)。

  除了翼子板上的“VTS”標(biāo)志和輪轂造型外,VTS與普通愛麗舍的外形沒區(qū)別。內(nèi)飾方面增加了不少鋁飾件,座椅也被染成紅色,增加了運(yùn)動(dòng)氣息,但部分塑料件的材質(zhì)很一般。

  菱帥是以三菱第6代槍騎兵為基礎(chǔ)改進(jìn)而成的,線條流暢,車身工藝也不錯(cuò),很有些公務(wù)車的氣派。內(nèi)飾去掉了木紋,改為仿金屬的銀色面板,可令人不解的是造型落伍的三輻方向盤卻還保留著。由于年代的原因,菱帥和愛麗舍的總體工藝水平比捷達(dá)高一些, 畢竟捷達(dá)的歷史已經(jīng)很長(zhǎng)了,開關(guān)門時(shí)就能體會(huì)到其中的差別。

  三輛車中愛麗舍的內(nèi)部空間比較大,前后排乘客都有充?臻g,特別是后排座很寬,三個(gè)中等身材的人不覺得擠。菱帥和捷達(dá)的空間差不多,菱帥的前排頭部空間大一些,而捷達(dá)的后排松快一點(diǎn),但整體的內(nèi)部空間都不如愛麗舍。


愛麗舍 VTS與普通版愛麗舍相比,VTS采用了很多類似金屬裝飾,座椅變成紅色,有些運(yùn)動(dòng)感,但儲(chǔ)物格少


菱帥 SEi MT三輻方向盤很落伍,內(nèi)飾零件的材質(zhì)和裝配工藝也一般,但車?yán)锏膬?chǔ)物格比較多,使用很方便


捷達(dá)GiF源自寶來的3輻方向盤、金屬圈儀表和新CD機(jī)看上去有些時(shí)尚感,但其他內(nèi)飾件仍然有些過時(shí),儲(chǔ)物格較多

  

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