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作為僅有的兩款2.5升國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，蒙迪歐與君威的一對(duì)一較量在所難免。 按照現(xiàn)在流行的劃分方式，可以將市場(chǎng)中的轎車(chē)大致分為三個(gè)級(jí)別：低檔經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、中檔轎車(chē)以及高檔豪華轎車(chē)。似乎是為了迎合國(guó)人對(duì)中檔車(chē)穩(wěn)重大氣的心理需求，與多如牛毛的2.0以下排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和日漸壯大的3.0以上排量高檔轎車(chē)相比，位居二者之間的中 檔轎車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)充速度顯得緩慢了許多。與另外兩大陣容喊殺聲不絕于耳的市場(chǎng)表現(xiàn)相反，中檔轎車(chē)間的競(jìng)爭(zhēng)頗有些紳士般的含蓄。原因很簡(jiǎn)單，這一檔次的車(chē)型明顯少于另外兩大集團(tuán)。作為中檔轎車(chē)的黃金排量，2.5升排量的車(chē)型在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中更是屈指可數(shù)，即便算上相近的2.4排量車(chē)型，也僅僅只有五款。因此，同樣來(lái)自美國(guó)的福特蒙迪歐與別克君威就成了最直接的對(duì)手，而且在沒(méi)有其他敵人干擾的情況下，二者更可以來(lái)一場(chǎng)中量級(jí)的直接對(duì)話。 車(chē)型背景 同國(guó)內(nèi)眾多的引進(jìn)車(chē)型一樣，福特與通用的名號(hào)讓蒙迪歐與君威一開(kāi)始就有了一個(gè)顯赫的出身。蒙迪歐的英文名字Mondeo是由法文中代表“上流社會(huì)”的monde和英文中“遍布全球”的mondial組合而來(lái)，它在全球的銷(xiāo)量已經(jīng)突破250萬(wàn)輛，曾經(jīng)獲得過(guò)40余項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，是個(gè)名副其實(shí)的獲獎(jiǎng)專(zhuān)業(yè)戶。國(guó)產(chǎn)蒙迪歐最早于2003年落戶長(zhǎng)安福特，但是當(dāng)時(shí)28.5萬(wàn)元的高價(jià)沒(méi)有得到很好的市場(chǎng)反應(yīng)。一年之后，長(zhǎng)安福特保持與世界同步，推出了2004款新蒙迪歐，其造型和內(nèi)飾更接近于歐洲的最新版本，并在臺(tái)灣六合按照中國(guó)路況做了相應(yīng)調(diào)整。 上海通用早期引進(jìn)的別克Regal轎車(chē)，也就是我們熟悉的大別克，一經(jīng)上市就以其寬大舒適的美國(guó)風(fēng)格贏得了市場(chǎng)好評(píng)。但隨著中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展，大別克的優(yōu)勢(shì)逐漸喪失，在這種情況下，君威得以應(yīng)運(yùn)而生。作為上海通用老別克的替代車(chē)型，君威在2002年歲末正式推出，比蒙迪歐來(lái)到中國(guó)的時(shí)間略早幾個(gè)月。君威的設(shè)計(jì)改造由上海通用主導(dǎo)完成，著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司ARIA Group參與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與大別克并沒(méi)有太多相似之處，是一款為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的中檔轎車(chē)。 外部造型 
圖為福特蒙迪歐外觀
圖為別克君威外觀
作為中檔車(chē)，蒙迪歐修長(zhǎng)的車(chē)身體現(xiàn)了其氣派、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身線條從發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)始，勾畫(huà)出優(yōu)雅的車(chē)身腰線，最后和諧地終止在車(chē)尾部，整車(chē)給人一種中庸踏實(shí)的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)臺(tái)灣六合的調(diào)整，新款蒙迪有別于其歐洲版本，具有更多的亞洲風(fēng)格。與老款相比，04款蒙迪歐外觀上的變化不是很大，散熱格柵由豎條狀改為橫條設(shè)計(jì)，大燈也緊湊了很多，與老款的細(xì)長(zhǎng)造型相比，多了幾分凌厲。尾部頗似奔馳新S級(jí)的三角形尾燈也有了一點(diǎn)改變，不但更貼近整車(chē)的硬朗風(fēng)格，還為略顯老成的造型中增添了幾分活力。值得一提的是，蒙迪歐的水箱格柵與前機(jī)器蓋為一體設(shè)計(jì)，這在同級(jí)車(chē)中獨(dú)一無(wú)二，這種更安全的前臉造型通常只能在高檔轎車(chē)中看到。
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