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作為奇瑞入門級的三廂轎車之一,07款旗云在這三天的試駕過程中幾乎陪我走完了全程。盡管此前也有過旗云駕駛的經(jīng)歷,但真正認(rèn)識這款車卻只是剛剛開始。作為奇瑞較早的一款車型,旗云的外觀確實很難激起我的熱情,唯有價格和相對夠用的配置讓人感覺眼前一亮。遙控鑰匙、四門電窗、ABS等常用配置都出現(xiàn)在了這款標(biāo)準(zhǔn)型上,滿足日常使用并沒什么問題。在去程的路上,這輛旗云的后排被塞入了三名成年人,由于它的橫向空間并不是非常寬敞,因此難免顯得有所擁擠, |
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好在一天下來倒也并不覺得特別勞累,柔軟舒適的織物做起起到了不小的作用。在廣袤的新疆大地,收聽FM電臺也成為一件難事,如何打發(fā)一整天的車內(nèi)時間呢?好在07款旗云配備了多功能的音樂主機(jī),除了收音功能和AUX音頻輸入接口外,還可以直接插入SD卡或者優(yōu)盤等,播放存儲卡內(nèi)的MP3。而同行中帶著SD卡的不在少數(shù),在筆記本電腦里拷滿了MP3,一路便有音樂相伴了。當(dāng)然奇瑞07款年型車在人性化方面的改進(jìn)還有很多,這里就不在一一贅述。在進(jìn)入喀納斯景區(qū)之前,有 |
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長達(dá)一百多公里的山路,而其中S型彎,U型彎等更是不計其數(shù),一會兒長時間上坡,一會又長時間下坡,這對于車子來說確實是一個考驗。旗云的懸掛調(diào)教較軟,在彎道上側(cè)傾難免較大,而動力上的表現(xiàn)卻令人滿意,一車五人上坡時依然可以偶爾超個車什么的。至于在新疆特有的超長直道上,旗云較輕的車身還是有一定的弊端的,當(dāng)車速超過120km/h時已經(jīng)能感覺的到車身發(fā)飄以及側(cè)風(fēng)對車身的影響?傮w來說,以07款旗云的價位來說,它已經(jīng)向我交出了一份滿意的試駕答卷。 |
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