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  自2001年12月3日榮膺“國際花園城市”之后,廣州市又榮獲一國際殊榮:2002年聯(lián)合國改善人居環(huán)境最佳范例(迪拜)獎。
  廣州城市美了,民心也在這種美的熏陶中凈化、升華、凝聚。廣州城市改造的過程,其實也是一個廣州市民自我教育的過程。在這個過程中,城市有了凝聚力,市民的素質也提高了。隨生活環(huán)境的日益改善,廣州市民的精神風貌發(fā)生了深刻的變化,他們越來越珍惜自己的家園。
  作為一個務實的城市,廣州在默默的進步中。讓我們一起來看看廣州近年來的變化,體驗廣州的魅力。[查看詳情] [市民訪談錄]
  
廣州人談廣州
采訪對象:黃先生
年  齡:25歲

  “一批批的人懷著夢想來到這座城市,因為這城市的包容,他們滿意而歸,奔向遠方,他們照亮了也改變了這城市,就算不耀眼,但也能時時溫情閃亮。”
外鄉(xiāng)人談廣州
采訪對象:張小姐
居住時間:7個月
  “廣州shopping的地方實在太多了。因為男朋友我來到這個城市,可它讓我沒有太多安全感。:)”
  現(xiàn)代社會,人的生活與車的關系越來越緊密,越來越多的人生活中出現(xiàn)了車,于是用車環(huán)境也逐漸成為了人居環(huán)境中的一部分。廣州,南中國的門戶,用5年時間從原來的“臟、亂、差”變成為了著名的國際花園城市和聯(lián)合國改善人居環(huán)境最佳范例。而在這個最佳人居環(huán)境中,用車環(huán)境是個什么樣的狀況呢?為此,我們開展了一次龐大的廣州用車環(huán)境大調(diào)查,從眾多網(wǎng)友的意見當中,我們總結出來了廣州用車環(huán)境的6大特點。[參與調(diào)查] [調(diào)查結果綜述]
滿意一:齊全的汽車配件種類
  廣州汽車用品大概分布在恒福路、永福路、下塘西路、黃石東路、廣園路等地方,那里既有自發(fā)聚集成市的各種小商鋪,也有大型的汽車用品市場,永福路一帶可算是全國最出名……[詳情]
不滿意一:危險擁擠的交通狀況
  “堵車”不僅僅是廣州,甚至是國內(nèi)所有大城市的通病。廣州城區(qū)道路有34個點段在交通高峰期會塞車,有11個點“塞車很嚴重”,廣州大道、東風路、環(huán)市路、黃埔大道……[詳情]
滿意二:方便的加油服務
  廣州有多少加油站?光在老八區(qū)就約有250座加油站,其中有50%是社會加油站,50%是中石化和中石油旗下的加油站。而包括周邊地區(qū)在內(nèi)廣州總共有547座加油站……[詳情]
不滿意二:高額混亂的路橋收費
  廣州車主的煩惱多,頭號煩惱是“過路費、過橋費、停車費居高不下”,車子一上路,跑一段高速、過隧道、過橋都要交費用,一天下來就要好幾十元。上路費用那么高……[詳情]
滿意三:便利的維修服務
  在廣州,上有各個品牌的特約維修站,中有如皇波羅、新干線等大型的綜合性汽車服務連鎖企業(yè),下有不計其數(shù)的小型汽車維修點。車主養(yǎng)車修車不僅僅只有一個選擇……[詳情]
不滿意三:惡劣的治安環(huán)境
  廣州的治安環(huán)境一直以來都是為人詬病的。大量外來流動人口成為了治安環(huán)境中的不安定因素,也同時影響著用車環(huán)境。車主普遍反映的問題有:攔車行乞、碰瓷……[詳情]
無車族談廣州用車環(huán)境
采訪對象:黃先生
年  齡:28歲
職  業(yè):管理
基本情況:
正在努力攢錢實現(xiàn)自己的汽車夢
  “買車要考慮多方面的,我想在廣州買個車開,除了堵車,其他方面還是比較好的。而且從我個人的角度來說,我買車更看重的是能夠駕車出去做短途旅行![詳情]
持幣待購族談廣州用車環(huán)境
采訪對象:林先生
年  齡:41歲

職  業(yè):銷售

基本情況:
我剛到廣州不久,三年會考慮買車,預算在15-20萬左右。
  “剛來廣州。但是發(fā)現(xiàn)廣州的停車位確實太少了,停車都不是很方便,尤其是在這些商業(yè)區(qū),如果能多建設一些停車場會比較好![詳情]
無車族談廣州用車環(huán)境
采訪對象:曾小姐
年  齡:32歲
職  業(yè):幼兒園老師
基本情況:
車對于我,還是個遙遠的夢
  “我住廣州河南區(qū)那頭。那邊是老城區(qū),別的還好,就是治安亂了些。有時出門在外心里還是有點擔心的。我沒車,不過我想用車其實也一樣。治安不好,你的車也不安全。經(jīng)常聽說發(fā)生一些偷車的事情,如果買個車,整天除了擔心人,還要擔心車,也挺困擾的”[詳情]
有車族談廣州用車環(huán)境
采訪對象:李先生
年  齡:25歲
職  業(yè):網(wǎng)絡系統(tǒng)維護
基本情況:
今年剛買車,正在享受愛車帶來的歡樂與煩惱。
  “上海市區(qū)走去浦東機場那條幾十公里的高速公路是不用收費的,回想我們新開的機場高速,如果從三元里上去到新白云機場的話就要15元,來回30元,的確也是一筆費用。而且我也走過上海很多出市區(qū)的高架橋,印象中都沒收費”[詳情]
·北京 上海 廣州三地停車環(huán)境對比
  在北京,消費者的每月平均停車費用集中在100-300元之間;在上海,消費者月平均停車費用集中在301-500元之間;而廣州,月平均的停車費用在501-700元之間的比例最高,遠高于全國平均水平。[詳情]
 
·在中國養(yǎng)車全世界最難 一個北京私家車主的心聲
  北京每年新增新機動車27萬輛,我們就算里面有20萬輛是私人購車,而且都買的是十萬出頭的便宜車,要交1萬元的購置費。那北京每年新增私家車主交納的購置費應為20億。 而且這還不算買車時我們交的工商驗證費,出庫費,檢測費,牌照費,拓號費等苛捐雜費。[詳情]
·北京上海養(yǎng)車費算給你看:一年需上萬元
  真正的養(yǎng)車費一年1萬元是絕對搞不定的,養(yǎng)車費用受很多因素的影響,比方說地方不同,養(yǎng)車費用也會有一定的差距,下面我們就拿北京和上海來舉例子。[詳情]
 
·廣州養(yǎng)車費用統(tǒng)計:每月花費2000元
  廣州許多住宅區(qū)停車場室外每月150元,室內(nèi)每月300元,一年1800元或3600元,如果是商品房小區(qū)則為每月400元至500元,一年需5000-6000元。辦公區(qū)停車費大都為400~600元,一年約5000元;臨時性停車一月約100~200元,一年約1000~2000元。[詳情]
越秀區(qū)(新)
荔灣區(qū)(新)
天河區(qū)
海珠區(qū)
白云區(qū)
番禺區(qū)
蘿崗區(qū)
黃埔區(qū)
花都區(qū)
南沙區(qū)
從化市
增城市