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奇瑞風(fēng)云
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| 配備兒童安全門鎖，鎖止后只能從外部開門。但前排沒有禁止兒童乘坐的警示標(biāo)語。后排車窗玻璃也沒有專門的防夾手設(shè)置，但可以由司機(jī)鎖止控制升降。后排有三人安全帶，應(yīng)該可以安裝兒童安全座椅。 |
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奧迪
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| 奧迪車安裝有兒童安全門鎖，但沒有前排兒童禁乘警示標(biāo)貼。有防止兒童夾手的車窗升降控制系統(tǒng)。車后排可以選裝安裝兒童安全座椅的裝置。 |
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賽歐
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| 前排副座上方貼有嚴(yán)禁兒童乘坐的警示標(biāo)語。車身配備兒童安全鎖。經(jīng)銷商介紹車后座車窗玻璃為防止乘客將頭或身體探出車外，設(shè)計(jì)為只能升降到大約一半的位置。后座為三人安全帶，可以固定綁帶式兒童座椅。 |
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派力奧
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| 配備后車門兒童保護(hù)鎖，在兒童鎖鎖止情況下，車內(nèi)無法打開后門，只有從車門外打開，即使中控鎖電動(dòng)打開車門，兒童安全裝置仍處在鎖止?fàn)顟B(tài)。座椅防潛滑設(shè)計(jì)，前后座椅的設(shè)計(jì)均能有效防止乘客尤其是兒童滑落至安全帶以下位置。部分車型的副駕駛座安全氣囊可單獨(dú)關(guān)閉，保護(hù)前排兒童安全。但沒有前排兒童禁乘警示標(biāo)貼。后排可以安裝兒童安全座椅。 |
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伊蘭特
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| 北京現(xiàn)代經(jīng)銷商對于那些針對兒童乘坐的安全裝置不以為然，“有了兒童鎖就夠了”。據(jù)經(jīng)銷商介紹伊蘭特兩后門有兒童鎖，后座玻璃是駕駛座控制，并且可以鎖死。這樣就可以防止兒童在乘坐時(shí)將頭和手伸出窗外。 |
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雅閣
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| 配備兒童安全門鎖。駕駛員操控玻璃升降主開關(guān)，有鎖止裝置，防止行駛途中兒童升降玻璃產(chǎn)生危險(xiǎn)。說明書中標(biāo)明12歲以下兒童或未達(dá)到安全帶正常使用高度標(biāo)準(zhǔn)的兒童不能乘坐前排。后排有可固定兒童座椅的裝置。其中雅閣3.0的副座椅上有傳感器，根據(jù)乘客的重量和姿態(tài)判斷是否兒童，如果副座乘員為兒童則副座側(cè)氣囊不會(huì)起爆。
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威馳
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| 中級車一汽豐田威馳的兒童乘坐安全裝置跟前者相差無幾，司機(jī)控制后門玻璃，后門安裝安全鎖，沒有預(yù)留安全座椅鎖扣，更別提前排兒童安全乘坐警示。 |
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捷達(dá)
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| 一汽大眾捷達(dá)后門有兒童車鎖，乘客從里面不能打開，只能從外面開門。經(jīng)銷商說這樣可以避免車在行駛過程中，兒童把車門打開造成危險(xiǎn)。另外新捷達(dá)副駕駛座上還貼有兒童乘坐警示。 |
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沃爾沃
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| 所有進(jìn)口到中國的VOLVO汽車在前排乘客位都有簡明易懂的圖文警示，前后排都留有ISOFIX國際標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅錨固系統(tǒng)的扣鎖，以方便兒童安全座椅的安裝，但是為了防止汽車受到撞擊，安全氣囊打到孩子，VOLVO規(guī)定只有在前排乘客位安全氣囊被解除的情況下，兒童安全座椅才被允許安裝在前排。 |
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