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1、坐椅記憶功能:
  其實電動調(diào)節(jié)坐椅已經(jīng)非常方便,這時所謂的“記憶功能”就有點多余了;當(dāng)然,如果一部車每隔兩小時就要換司機(jī)的話,這一功能還是很有必要的。
2、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):
  去陌生的地方找不到路的確很煩人,所以衛(wèi)星導(dǎo)航本來是個好東西,但由于中國沒有好的電子地圖配套,所以衛(wèi)星導(dǎo)航基本上只能是“聾子的耳朵——擺設(shè)”。
3、坐椅電加熱功能:
  在寒帶地區(qū)或許有點用,但是在廣州,誰用誰傻。
4、氙氣大燈:
  效果不錯,但一直懷疑成本真的如廠家宣稱的那么高。
5、仿桃木內(nèi)飾:
  主動向別人顯示自己的品位低下。
6、帶記憶功能電動外后視鏡:
  電動就好了,記憶就不必了。
7、多媒體DVD系統(tǒng):
  我的經(jīng)驗是,在車上看DVD遠(yuǎn)不如睡覺。
8、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng):
  不是告訴別人自己車技不好嗎?
9、智能鑰匙(無匙點火系統(tǒng)):
  第一次可能覺得好玩,但如果你知道自己為此多花了多少錢肯定想找廠家打架。
10、車載電話系統(tǒng):
  如果你在開車,那么即使是免提也是非常危險的;如果你是坐車的,那么要它干嗎?
11、定速巡航裝置:
  不需要點評了,如果不幸你的車上有這一功能,那么告訴我,你一共用過幾次?
12、天窗:
  據(jù)本人目擊,在北京、上海、廣州這種市區(qū)所有汽車天窗平均每周使用不到一次。
 
 
 
解讀:安全氣囊 挽救生命的技術(shù)配置
論題描述:人的生命是最寶貴的,安全氣囊的出現(xiàn)使駕駛員和乘客在嚴(yán)重的交通事故中多了一分生存的希望。然而氣囊價格不菲,它也不是百分百的救命稻草,是否應(yīng)該為此付出大把金錢,歡迎廣大汽車愛好者踴躍發(fā)表自己的意見。
觀點:生命沒有TAKE TWO 千金換一命
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觀點:系好安全帶 開車主要靠自己小心
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·汽車安全氣囊 要先會用才能更加安全
  如今,汽車安全一直是人們的焦點話題之一,安全氣囊作為一項重要的乘員保護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)在很多轎車上進(jìn)行了裝配,但隨之而來的使用問題卻不少…………
·看安全氣囊的發(fā)展史 讓你體會氣囊的安全
  使用安全氣囊來保護(hù)汽車乘員的想法最先產(chǎn)生于美國。1952年美國汽車生產(chǎn)者聯(lián)合會在理論上闡述了這樣一種汽車安全系統(tǒng)的必要性。幾乎同時,這種系統(tǒng)的原理圖也繪制了出來。1953年,第一個氣囊的專利就誕生了…………
·讓你切身體驗安全氣囊是怎樣引爆的
  “5-4-3-2-1-”隨著倒記時的聲音落地,工作人員啟動了電控開關(guān)。只聽到“嘭”地一聲悶響,安裝在汽車方向盤部位的安全氣囊頓時變成了一個充氣的白色“袋子”。2月21日,在西安南郊一家品牌汽車專賣店舉行的安全氣囊爆破演示會上,上百人目睹了安全氣囊的工作全過程…………
·安全氣囊是“兒童殺手”
  為了迎合小家庭的需要,不少汽車制造廠已經(jīng)打出了家庭用車的招牌,那么在這些車輛中,哪些是適合于帶著兒童的家庭使用的呢…………
·汽車安全氣囊并不是萬能救星
  當(dāng)今談及汽車安全時,消費者往往第一個想到的就是安全氣囊了。而發(fā)生一些交通事故時,由于安全氣囊沒有打開產(chǎn)生的糾紛也屢見不鮮…………
·安全氣囊 安全幾何
  國家有關(guān)部門對汽車安全裝置的應(yīng)用也是非常重視的。在“十五”規(guī)劃中就明確提出:到了“十五”末期,汽車產(chǎn)品安全性能明顯提高…………
·[網(wǎng)友論] 安全氣囊不是必須的
  “安全氣囊”,“其實把保險帶系好,就可以避免80%以上的危險,而安全氣囊僅僅提高了10%的概率,如同飛機(jī)上帶降落傘,得不嘗失”…………
解讀:倒車?yán)走_(dá) 五年發(fā)展有六代技術(shù)
論題描述:倒車?yán)走_(dá)解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并提高駕駛的安全性。但老司機(jī)們對這玩意不以為然,認(rèn)為這是駕駛技術(shù)不行的象征。那到底倒車?yán)走_(dá)的必要性有多大呢?歡迎廣大汽車愛好者踴躍發(fā)表自己的意見。
觀點:心中有“數(shù)”,使倒車變得更輕松
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觀點:只是為菜鳥駕駛者而發(fā)明的產(chǎn)品
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·新科技新時尚倒車?yán)走_(dá)簡述
  倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)成了一些新車的標(biāo)配了,新手開車更是離不開它。但它本身還是個不斷研發(fā)的產(chǎn)品,技術(shù)不斷地走向成熟…………
·給愛車配上后眼--倒車?yán)走_(dá)
  一般交通事故多發(fā)生于汽車的正向行駛,從事故比例看,倒車造成的事故比例較低,倒車造成的死亡事故比例更低…………
·倒車?yán)走_(dá)有無國家標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量有何保障
  車?yán)走_(dá)不是汽車行業(yè)強(qiáng)制檢驗零部件,也沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),最多不過是行業(yè)的一些參考標(biāo)準(zhǔn)或各個企業(yè)自己制定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)…………
·[網(wǎng)友論] 靠倒車?yán)走_(dá)不如靠自己
  靠倒車?yán)走_(dá)不如靠自己“倒車?yán)走_(dá)、防盜器、DVD、電視等享受設(shè)備可以不要”,“設(shè)備越多,出故障幾率越高,廣州話說:“多只香爐多只鬼!痹O(shè)備并不是越多越好!薄
 
解讀:汽車天窗 加個天窗保健康
論題描述:現(xiàn)在人們對生活的要求越來越高,為了在車內(nèi)也可以呼吸到新鮮空氣,對天窗的需求漸漸成為了熱門話題。以下是購車應(yīng)否要天窗正反雙方的主觀論調(diào)和相應(yīng)的內(nèi)容,歡迎廣大汽車愛好者踴躍發(fā)表自己的意見。
觀點:愛天窗,愛自己 加個天窗保健康
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觀點:吸塵,噪聲,增加成本,不要天窗
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·通風(fēng)換氣除霧節(jié)能 汽車開天窗好處多
  很多躍躍欲試為愛車開天窗的人有很多顧慮:或者擔(dān)心天窗漏雨、落塵,或者怕車架被切割后不牢固,于是總是下不了決心讓愛車“受傷”…………
·[討論] 汽車天窗非買不可!
  表面上似乎不太實際,但是開車時頂上一抹陽光真是心曠神怡,夜間美麗月色亦能盡收眼底,陰雨天時更有助于車室氣氛的開朗……
·愛天窗,愛自己 一千個愛你的理由
  舒適的坐在馳騁的愛車之中,前方是一條風(fēng)景優(yōu)美的郊外公路,頭頂是一片開闊、透明的藍(lán)天和不斷流動的風(fēng)景,身旁彌漫著清新空氣,微風(fēng)輕拂于耳邊,美麗長發(fā)在空中肆意跳舞……這或許是您及所有私車駕乘者的最愛畫卷…………
·[網(wǎng)友論] 我要天窗!
  天窗是我們吸煙者和坐有暈車的人的好東東……
·私改汽車天窗有何影響?吉普車不適合加天窗
  據(jù)車管所介紹,車輛在定型、出廠時都經(jīng)過試車和碰撞試驗,經(jīng)過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格,如果私改天窗,會改變車輛原車的整體結(jié)構(gòu)和設(shè)計的安全技術(shù)參數(shù)…………
·車輛行駛安全的考慮 私自加裝天窗被叫停
  據(jù)了解,禁止私家車主后加天窗,在世界最大的汽車市場美國,以及亞洲最大的后加裝市場韓國(由于日本的汽車配置全,大多有原廠的天窗設(shè)計,所以亞洲最大的后加裝市場目前在韓國)都沒有過這種先例。為何我國卻出臺了這樣一個限令呢…………
·[網(wǎng)友論] 天窗?不選也罷
  在中國目前的環(huán)境下,打開天窗,那不是想讓車?yán)镒兊门K一點嗎?而且還要額外的付出一大筆…………
 
解讀:真皮座椅 五招識貨 看摸燒擦拉
論題描述:真皮座椅提高汽車配備檔次,讓人在視覺上、觸覺上,甚至在味覺上都有一個好的心理感覺。不少車主在購車后還自己加裝真皮,但也有車主認(rèn)為這是多余的投資。那在購車時真皮座椅是否重要呢?歡迎廣大汽車愛好者踴躍發(fā)表自己的意見。
觀點:真皮座椅提升愛車檔次 便于清潔
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觀點:家庭車實用就好 真皮座椅不實惠
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·真皮座椅受國人青睞 好皮椅是怎樣制成的
  一臺皮椅的制作既難又簡單,兩三個人、一臺縫皮機(jī)就能將皮椅包出來,表面看上去還可以,但內(nèi)行看可就差多了…………
·稱心如意的真皮座椅
  說到真皮座椅的優(yōu)點,當(dāng)然要有提高汽車配備檔次這一點,讓汽車能夠在視覺上、觸覺上,甚至在味覺上都有一個好的心理感覺,而且可使汽車增色不少。除了這一層的心理因素,真皮座椅還有其他的引人之處…………
·真皮座椅--你究竟有幾分“真”?
  日前汽車消費市場掀起了蒙迪歐“真皮風(fēng)波”。其起因是一位江蘇車友懷疑自己愛車的真皮座椅不真,于是打電話投訴,卻遭到一頓搶白…………
·[討論] 汽車真皮座椅最好不要選
  很多人省錢加裝的首選就是真皮沙發(fā)!但是,真正高級的皮椅是需要細(xì)心保養(yǎng)上油潤滑的,如果皮質(zhì)不佳還很容易硬化龜裂……
·[討論] 真皮座椅 鋁合金輪轂該不該有?
  真皮座椅:最好能有。因為飲料、零食等很容易搞臟布料座
 
 

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