| 問：高爾夫開了3000公里，現(xiàn)在每百公里耗油13升屬于正�，F(xiàn)象嗎？
答：這個耗油量相對比較高，最好到維修站檢查一下有沒有出現(xiàn)故障，這個數(shù)字確實是不正常的。
問：五擋行駛車速達到90公里時車的噪音加大，過了125公里的時候噪音又小了，這正常嗎？
答：這屬于共振的現(xiàn)象或者平衡的問題，噪聲加大肯定不正常，需要到指定的維修站檢查一下。
問：我的高爾夫天窗擋板在有輕微振動時會發(fā)出響聲，4S店說沒辦法修，很多高爾夫都有這個問題，請問如何解決？
答：天窗擋板輕微振動的聲音就是有一個共振的聲音，修的時候塞上一點東西減少這個共振源就好了。
問：高爾夫車主問：新高爾夫車在2，3檔加油后松油門踏板，帶擋滑行，有時感覺像踩剎車一樣，車速降下來是什么原因？
答：一般車在低擋位時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速非常高，這時松開剎車踏板會有這種現(xiàn)象，這是由于發(fā)動機機械制動造成的，當加油時，發(fā)動機帶動車輪轉(zhuǎn)動，當收油后，車輪是要帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機對車輪運轉(zhuǎn)是一個相當大的阻力。由于變速箱的速比關(guān)系，速比越大阻力越大，所以低速擋時，制動效果比較明顯，就像下陡坡掛一檔，不踩剎車車速也很慢。當然掛低擋在比較合適的車速下行駛，收油突然降速的感覺也很小。
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１，新高爾夫如何拉高速？
新車拉高速時的行駛里程數(shù)應(yīng)在1500~2 000 km之間，因為此時車輛磨合初期已過，發(fā)動機內(nèi)部的軸瓦、活塞、變速器內(nèi)的齒輪表面的粗大顆粒（微觀的）已經(jīng)變小，進入磨損小而且時間非常持久的平穩(wěn)期。這時車輛可以高速行駛進一步磨合，而且發(fā)動機燃燒室內(nèi)、進氣管內(nèi)包括三元催化器內(nèi)都由于低速行駛沉積了一些雜質(zhì)，車輛有必要高速運行將這些雜質(zhì)排出。
２，遙控器開通新功能
高爾夫的遙控器開通了一些新功能，遙控器按一下，只單獨打開左前門，遙控器連按2下，同時打開所有車門，如果在行駛過程中車速低于15公里／小時，四個車門自動同時上鎖，這樣可以防止車主在等紅燈時被小偷搶包。車主可以到一汽大眾的特許經(jīng)銷商處，由專業(yè)人員為車進行控制模塊激活。
３，前煙灰缸上面不要放高速公里IC卡
有車主反映把IC卡放到煙灰缸蓋板上，過一會就發(fā)現(xiàn)卡不見了，停車側(cè)道把車里翻遍，發(fā)現(xiàn)在煙灰缸蓋板上與中控臺之間有一條縫，卡很容易掉進去。專家建議把IC卡放在CD機上面的儲物盒，非常安全，不會滑動到其它地方去。
�。矗_使用自動變速箱
自動變速箱的機械部分比手動變速箱要復(fù)雜，損耗更多動力，傳動過程中反應(yīng)肯定也不及手動變速。車輛高速行駛時，不可掛入Ｎ檔滑行，否則可能會因為發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，泵油不足致使?jié)櫥涣�，�?dǎo)致變速器損壞。在低溫的冬季啟動轎車時，應(yīng)預(yù)熱1分鐘，啟動發(fā)動機初期不要緊踩油門或大負荷行駛，否則會降低變速箱使用壽命。
使用手冊
５，雨刷的保養(yǎng)
因在車外常接觸到灰塵和沙粒，雨刷片要經(jīng)常清洗。前檔玻璃太臟，不小心會刮傷雨刷片，下雨時，就發(fā)現(xiàn)刮不干凈玻璃，看上去霧蒙蒙的，如果出現(xiàn)這種情況，就應(yīng)該更換雨刷。平常在保養(yǎng)時可考慮使用雨刷潤滑劑，能夠清潔玻璃表面油污，溶解附著灰塵，改善雨天視線，車主可多加利用。1支雨刷潤滑劑價格50元左右。
６，清潔座椅
為了保持座椅干凈，最簡單有效的方法是：備兩套布質(zhì)的座套，隨時更換清洗。座椅沾上臟東西使人很不舒服。一般不是很臟的時候，建議使用長毛的刷子和吸力強的吸塵器配合，一邊刷座椅表面，一邊用吸塵器的吸口把污物吸出來，效果相當不錯。對于不同材質(zhì)的座椅使用此方法都有很好的清潔效果。
3，CD機正確操作方式
車載CD機的使用已經(jīng)是老大難的問題，在上一期已經(jīng)介紹過，而很多高爾夫的車主操作CD機的方法不得當。使用時應(yīng)該注意碟片的質(zhì)量，不能使用盜版光盤，或者質(zhì)量奇差的光盤。還要注意的是把光盤放入碟機時，要去除碟片上的標簽，如果不去除標簽，標簽在CD機中進行長時間的高溫烘烤，脫落在CD機中，很容易造成卡碟故障，嚴重時會損壞CD機。
７，排檔安全鎖
排檔安全鎖目的為防止無預(yù)期加速（暴沖）而設(shè)。自動變速箱設(shè)計目的為使汽車操作簡單，即使小孩誤動排檔桿汽車也能行駛（手排車則會熄火），而油門與車踏板又左右相鄰，距離不超過10公分，故在操作中萬一有閃失即可能造成巨大災(zāi)害。ASL構(gòu)造原理其實很簡單，當汽車在Ｐ或Ｎ檔要掛入D或R檔前，必須先踩車（解除鎖定裝置，防止誤踩油門），否則排檔桿無法操作。
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