汽車在行駛過程中，出現(xiàn)機油燈報警，也就是司機朋友們常說的“亮紅燈”。導(dǎo)致這種故障的原因，一般來說主要有以下幾點：

　　1、發(fā)動機機油儲存量過少導(dǎo)致油壓低機油燈閃。

　　2、機油泵磨損量太大，不能充分地吸入機油，主油道壓力不夠，導(dǎo)致機油燈閃。

　　3、機油粗濾器堵塞；機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷，彈力調(diào)節(jié)過小。

　　4、油管接頭松動或油管破裂漏油或油道某處嚴重泄漏。

　　5、發(fā)動機曲軸軸承或連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大。

　　6、機油壓力表或傳感器失效，導(dǎo)線出現(xiàn)故障。

　　7、選用的機油粘度應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍鉁睾蛙嚊r來正確選擇。比如夏季氣溫高，車況也不好，如果選用單級30機油就很容易造成亮紅燈。在這種情況下就應(yīng)該選用粘度較大機油，來保證機油壓力。相反車況比較好，環(huán)境溫度也不高，這樣就可以選用粘度相對低些的機油。

　　8、機油本身質(zhì)量不合格，機油粘度或剪切性不符合要求。

　　9、機油消耗過多或油底殼機油被燃油稀釋，機油粘度變小都可導(dǎo)致油壓低，從而帶來亮紅燈。