我奧拓車的電瓶是統(tǒng)一的，已經有3年多歷史，一直任勞任怨，每打必著，只是夏天虧液，加過不少屈臣氏蒸餾水。

　　最近半年開車動車少，經常兩三天才跑五六十公里，可能充電不足，在12月17－18日最冷的日子里沒動車，19日上午啟動時發(fā)現(xiàn)轉了三下就停了，自己想電瓶用了三年多，夠本了干脆換一個吧，出去賣電瓶的門市一問，以舊換新200塊還不是統(tǒng)一的，奸商。自己在隔壁買了半桶電瓶原液，一桶10塊，；老板只有半桶了，5塊買回來。開始拆電瓶，多虧不沉，抬到屋中衛(wèi)生間，先用熱水清洗干凈，打開加液孔，竟然沒看見電瓶液，反過來也只流出一點。倒空后，將電瓶原液加注進去，一小時后開始冒泡，加多了的電瓶液開始外溢，擦干凈，放著，幾個小時一直冒泡。不斷有原液溢出，繼續(xù)擦干凈便可。第二天早晨裝回去，一打就利落的著車，再怠速20分鐘，滅車回家。至此電瓶修復。

　　奧托電瓶為36AH ，本身容量不大，冬季氣溫低，化學反映小，電量更低，所以經常會出現(xiàn)起動困難或根本無法起動的現(xiàn)象。要解決這個問題，首先平時電瓶要注意保養(yǎng)，虧液了及時加水。

　　但是如果老加水，時間長了電瓶液濃度會大幅下降，冬天化學反映降低，沒法啟動。這時就不能加蒸餾水了，要全部換成電瓶原液，也就是37％的硫酸溶液，恢復電解反映，往往能夠使電瓶起死回生，剩下不少銀子。

　　另外，由于新電平加液后不需充電就可以直接使用，就是說加液半小時后電瓶就有電了，所以這次我的舊電瓶換成原液后也沒有充電就直接用了，沒有問題。

　　到今天電瓶已經正常使用一周，電力充沛。期間檢查過兩次，只是第一天有點電瓶液因為加的多溢出來，擦干凈就沒事了。

　　費用：

　　5元半桶電瓶原液。

　　2元一副橡膠手套。

　　注意事項：

　　1：別忘了去兩元店買付橡膠手套，一切過程應該戴著，傷到手或衣服就虧了。

　　2：不要加多，充電后液體會外溢，尤其是白天駕駛時間長，充電還是很快的。液體一定要擦掉，硫酸會腐蝕車體，

　　3：電瓶冬天硫酸濃度高一點可以，夏天就盡量不要全部加原液，濃度太高會縮短電瓶壽命。