車內(nèi)設(shè)施
至于車內(nèi)設(shè)施,就完全顯示了日本車的功力,座椅是我坐過的車?yán)锉容^舒服的了,當(dāng)然不能和雙B等車媲美,不過舒適性絕對超過PASSAT和AUDI,駕駛位可八方向自動調(diào)節(jié),副駕四方向自動調(diào)節(jié),座椅包容性和側(cè)面承托性都屬上佳。所有的按鈕都在你希望它出現(xiàn)的地方出現(xiàn),操作順手,雨刷和燈光全部整合在轉(zhuǎn)向柱上,這個和德系車有明顯差距,我覺得德系燈光操作相對煩瑣。至于車窗我覺得不是很完美,開關(guān)只有駕駛位是一觸式,其他不是,而且沒有防夾功能,可能是為了降低風(fēng)阻的緣故,玻璃采用的是三維曲面設(shè)計,車窗的玻璃壓條顯得比較緊,所以開關(guān)車窗的時候噪音比較大,我帖的膜上也有了不少劃痕,讓我不很滿意。還有一個不足就是后視鏡的設(shè)計,居然不到自動折疊和電加熱,讓我比較郁悶,下雨天可麻煩了!
由于采用的是全新的五速變速箱,排擋桿位置排列為:P-R-N-D-D3-D2-D1,卻不知道為什么不具備手自一體功能,連奧德塞都有呢!哎!排擋桿真皮包裹,質(zhì)地不錯,但樣子比較難看,偏長了。
空調(diào)
空調(diào)采取雙溫區(qū)自動空調(diào),左右獨(dú)立調(diào)節(jié),后坐只有地板出風(fēng)口,相對簡單,不過空調(diào)的效率很不錯,溫度很快能夠控制下來。比較納悶的是在開風(fēng)的時候壓縮機(jī)自動打開,有時候需要自動關(guān)閉,麻煩。∮捎谖沂且粋比較敏感的人,所以覺得在開空調(diào)的時候提速感有一點(diǎn)點(diǎn)下降,且車身有輕微抖動。有次在PASSAT上做比較發(fā)現(xiàn)那點(diǎn)抖動根本不算什么,也許是我太苛刻了吧。
音響
音響效果怎么說呢?用中上比較合適,六喇叭前四后二,高音不錯,低音不夠沉,但我不專業(yè)能接受,機(jī)頭是PANASONIC六碟CD,不帶卡坐,但由于是專門的尺寸,不能更換,要擴(kuò)展只能在下面的儲物格里加裝。喇叭是PIONEER,應(yīng)該還可以吧。CD讀盤比較挑剔,盜版是沒問題,刻錄的會挑碟!JS解釋說是原廠機(jī)頭,比較嬌貴,也就忍了。
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