我和威馳8000公里親密接觸的悲喜錄　[車主心得]

	我和威馳8000公里親密接觸的悲喜錄	出處：pcauto 責(zé)任編輯：ranee
[04-1-17 16:27]	作者：玄莊	出處：pcauto 責(zé)任編輯：ranee

　　提車那天我和老婆還叫上了一位朋友，主要是為了搭朋友的車，另外朋友參謀參謀心里也有點(diǎn)底氣。萬一稀里糊涂的就讓汽車銷售商給算計(jì)了。買保險(xiǎn)就是一例，開始銷售商給我們推薦了一家保險(xiǎn)公司，幾項(xiàng)保險(xiǎn)一算下來要我四千八百多元，這也太黑了，我的朋友就忙著打電話幫我找保險(xiǎn)公司的朋友，同樣的項(xiàng)目只要四千不到，可是銷售商還不同意我們自己找保險(xiǎn)公司，我們就開始了談判，我們懷疑銷售商和保險(xiǎn)公司之間有貓咪，銷售商找了他們的頭，這位頭說話倒還算客氣，加上買車時(shí)也沒有少麻煩他，我們也不想太讓他難堪，就同意他給我們另外選擇了一家保險(xiǎn)公司，這家保險(xiǎn)公司價(jià)格也還算合理，四千多一點(diǎn)，就這樣雙方終于達(dá)成協(xié)議。

　　還有一例就是辦理牌照，銷售公司明確說不代辦理牌照，一定要辦的話就要另外加收400元手續(xù)費(fèi)，我當(dāng)然不能做這樣的冤大頭了，不就是自己辦嗎，不至于那么麻煩吧。由于沒有辦牌照所以當(dāng)時(shí)我就沒有提車，只是拿了發(fā)票，我就急著去交購置附加稅，誰知我到了那里，柜臺小姐要我出示汽車合格證，我一頭霧水，一下子就蒙了，沒轍只好去找銷售商。

　　路還挺遠(yuǎn)，到了銷售公司說明了來意，銷售人員忙乎了半天，拿來了一張復(fù)印的合格證，我當(dāng)時(shí)就感到不塌實(shí)，追問了一句，這能行嗎，那位師傅非�？隙ǖ恼f過去都是這么辦的，誰叫我沒有經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀銈冋f能行那就應(yīng)該是行吧，返回購買附加稅的地方再次被退回，一定要原件，這下我的火氣就上來了，立刻打電話將銷售商狠狠地責(zé)問了一通，對方知道理虧了，連賠不是，答應(yīng)立刻親自送來，并承諾免費(fèi)幫我辦理牌照，余下的事就不用我親自跑了，既然已經(jīng)到了這份上，能饒人處且饒人吧。

　　3月20號我終于拿到了我的愛車——手檔威馳，開上擁有自主版權(quán)的車那種感覺就是不一樣，情不自禁的在繞城公路上開了一圈，一個(gè)字就是“爽”。威馳車我最滿意的就是怠速噪音小，幾乎是靜音，至到120公里/每小時(shí)左右才開始變大，這時(shí)主要還不是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，主要是胎噪和風(fēng)噪，仍然可以聽音響，到了140公里/每小時(shí)基本就無法再聽了。威馳1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能也還不錯(cuò)，起步很快，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速性能也不錯(cuò)。

　　我的車子在行駛了2500公里的時(shí)候我拉了一次高速，都說新車要拉高速，據(jù)說可以改善車子的性能，我也不明白到底有沒有什么道理，反正聽別人也未必有錯(cuò)，拉就拉一次吧。那次是送一位朋友去機(jī)場，我最快開到170公里/每小時(shí)，車子的操控性都還很好。不過這個(gè)車子開這么快我也就這么唯一的一次，以前開捷達(dá)王去高淳開過180公里/每小時(shí)，一般在高速上都在120到160公里/每小時(shí)，多數(shù)在140公里/每小時(shí)左右。威馳的方向助力也不錯(cuò)，很輕松，賽歐的就比較重。離合器和檔位也都比較輕松，我開過朋友的西耶娜，我最不喜歡的就是它的離合器，很不舒服，感覺非常澀。

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