記不得提到車是哪天了,只是看行駛證上辦好手續(xù)的日子是4月23號。我屬于那種一拿到駕照、沒開過別的車就直接駕駛新車的人。不少朋友勸我先買個舊車練練技術,免得把新車撞得面目全非。這個想法很有建設性,不過我想既然我那么喜歡這個車,它為我奉獻幾處傷疤也算是對我的回報吧。何況我要是先買個二手車開的話,再買新車時可能就不會買夏利2000了,這對我當時來說不大能夠接受,可見我對夏利2000的感情還是非常深的。 提到車以后,我就對照網(wǎng)上所說的夏利2000優(yōu)缺點仔細看了一下。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上上講得很全了,而且基本上說得都很客觀,我車上發(fā)現(xiàn)的缺點網(wǎng)上都曾看到過,所以有了思想準備,我也就不覺得失望了。 夏利2000的主要缺點應該是: 1、檔位行程短不夠清晰,掛擋較澀,檔把也顯得又細又長讓人不大習慣。我到現(xiàn)在我爾還會把一擋掛進三檔,或者把三檔掛進五檔。而剛拿到車時,有時也會覺得二檔、四檔不容易退出來,不過過了磨合期好像就好了。反正檔位感覺不好是所有夏利2000車主公認的遺憾。 2、A柱粗,容易擋視線。不過這個也不能怪誰,為了降低風阻系數(shù),A柱勢必會變成這個樣子,現(xiàn)在剛出的飛度應該也是這樣的。A柱粗的缺點就是左拐時容易擋視線,有一次一個自行車恰好進入A柱的盲區(qū),要不是旁邊老婆及時提醒就撞上他了,嚇了我一大跳。 3、車內后視鏡也有點擋視線。這個缺陷是最近一年才出現(xiàn)的,早期的夏利2000車內后視鏡有一個調節(jié)桿,就不存在這個問題。后來國產化率提高了,為了降低成本偷工減料,所以有了這個問題。后果是在過十字路口或右轉時會被鏡子擋住一點視線,所以每次到了這時候我的脖子就開始不停地扭來扭去。網(wǎng)上有人說這是天汽為了預防開車得頸椎病想出的絕招,精辟,呵呵。!
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