一萬(wàn)公里是在溫州親戚家作客時(shí)候開(kāi)到的,正好在楠溪江回來(lái)的路上。想想這么幾個(gè)月,走了這么多路,真是古人不敢想的……有車(chē)真好!第二天早上因?yàn)橐貋?lái),6點(diǎn)多開(kāi)出,8:20多就到了紹興,全程有400來(lái)公里,當(dāng)時(shí)車(chē)上4成人+我外甥女,后備箱還有大約100來(lái)公斤的甌柑和行李。 由于車(chē)少,天氣尚可,于是越踩越快,一般140-170,最快的時(shí)候上了200,第一次開(kāi)這么快,A6依然很穩(wěn),至少開(kāi)的人這么覺(jué)得,后面應(yīng)該也很穩(wěn),因?yàn)槲彝馍谔鹛鸬乃X(jué)。200的時(shí)候腳下還有空余,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)習(xí)慣還好,一般速度上去以后會(huì)放開(kāi)油門(mén)然后改輕踩,據(jù)說(shuō)節(jié)氣門(mén)口子小會(huì)省點(diǎn)油,5400轉(zhuǎn)到200,A6的紅區(qū)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到,我估計(jì)這車(chē)如果人少能上240。 車(chē)內(nèi)聲音100以下基本沒(méi)有,120起有風(fēng)噪和胎噪,據(jù)說(shuō)是米其林205/55的輪胎聲音是特別響的。140聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,180以上就很響了,車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)要提高點(diǎn)嗓門(mén)。 AUDI A6的最大優(yōu)點(diǎn)就是樣子看上去穩(wěn)重舒服,可以叫板BENZ,“運(yùn)動(dòng)”功夫又不錯(cuò),BMW 也可以一比,很綜合,說(shuō)BENZ 穩(wěn)重舒服90分的話(huà),AUDI 有80不過(guò)分吧;說(shuō)BMW 行駛性能有90 那AUDI 80也不過(guò)分,價(jià)格呢,無(wú)論國(guó)內(nèi)國(guó)外,以后大家國(guó)產(chǎn),AUDI 和BENZ BMW 比都有10分以上的優(yōu)勢(shì),畢竟想我們老百姓總要多方面兼顧的吧!是不是? 本來(lái)還想多寫(xiě)點(diǎn),就當(dāng)拋磚引玉,開(kāi)A4和A6的兄弟們,也說(shuō)說(shuō)吧。 相關(guān)文章鏈接: ·北京車(chē)主評(píng)奧迪A4:動(dòng)力出眾 年輕人的車(chē)
相關(guān)專(zhuān)題: ·Vios VS Fit PCAUTO精彩改裝回放 車(chē)主心得欄目歡迎大家投稿,咨詢(xún)與投稿請(qǐng)聯(lián)系 dong@pconline.com.cn 或 ranee@pconline.com.cn
[上一頁(yè)] [1][2][3]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|