要說(shuō)到精彩的一幕,應(yīng)該是12號(hào)下午回程路上,我們從陽(yáng)江就上高速公里直奔南莊,在路上遇到2臺(tái)粵Y的帕薩特1.8(1臺(tái)紅、1臺(tái)黒),并且車(chē)牌號(hào)僅有一個(gè)號(hào)碼不同,跑在前面紅色的帕薩特一直開(kāi)得很快,時(shí)速約在130-160之間,2臺(tái)帕薩特1前1后,他們一直在超車(chē)道上。我開(kāi)始想將中華和帕薩特較較勁,看看中華高速性能咋樣,于是要老婆幫忙看路面狀況,開(kāi)始加速追他們…… 看看轉(zhuǎn)速表在3000-4000轉(zhuǎn)之間,注意4000轉(zhuǎn)后,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出怒哄的聲音,速度很快就上升,原來(lái)與最后1臺(tái)黑色帕薩特相距約500米,經(jīng)過(guò)約3-5分鐘的追趕,我超過(guò)了黒色帕薩特,插在2臺(tái)帕薩特之間!這是時(shí)速在150-160之間,中華依然很平穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)固得到很好體現(xiàn)。 黒色帕薩特看來(lái)知道我的意圖,開(kāi)始追趕了,但始終沒(méi)有超過(guò)我,我們之間保持在300-500米的距離,保持了約20分鐘,我覺(jué)得中華在高速上的表現(xiàn)沒(méi)令到我失望!后來(lái)在陽(yáng)江的1個(gè)高速公里服務(wù)站停車(chē)休息和加油,他們就趕過(guò)了我。2天下來(lái)共跑了約1千公里,高速油耗約在10升/百公里,和平時(shí)的11升差不多。 整體而言,經(jīng)過(guò)這次長(zhǎng)途跋涉,我重新感受了中華車(chē)的性能,應(yīng)該說(shuō)是1臺(tái)從操控性能、高速平穩(wěn)性能、噪音控制方面達(dá)到很好水平的1臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)!希望中華車(chē)?yán)^續(xù)努力! 新聞導(dǎo)航: ·[01-07] 中華車(chē)主:花錢(qián)買(mǎi)罪受 9000公里7000修 ·[12-30] 車(chē)主有真經(jīng) 中華轎車(chē)12萬(wàn)公里無(wú)大修 ·[10-30] 中華2.0AT豪華型6000公里磨合報(bào)告
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