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·[用車] 旗云和飛度 車主淺談開兩車子的一點(diǎn)感受 ·[改裝]大眾高爾夫死對(duì)頭歐寶新款A(yù)stra辛辣改裝登場(chǎng)

　　剎車的表現(xiàn)非常好，并沒(méi)有剎車距離長(zhǎng)的感覺(jué)。在高速上，曾有時(shí)速150超車時(shí)，距離前方2噸卡車不到15米時(shí)，前車目測(cè)約時(shí)速70，突然先變道后打燈，我緊急剎車至?xí)r速約20左右，換2檔重新加速。整個(gè)過(guò)程車輛沒(méi)有主動(dòng)跑偏，四輪均未抱死，略打方向也沒(méi)有失控感覺(jué)。平時(shí)市內(nèi)駕駛也有數(shù)次路遇險(xiǎn)情，都能很好控制。有這個(gè)剎車系統(tǒng)的保駕護(hù)航，我敢于在高速公路上遇到大霧，能見(jiàn)度目測(cè)約400米時(shí)跑到時(shí)速140-150。

（資料圖片）

　　現(xiàn)在的桑塔納2000的組裝質(zhì)量比以前大有改進(jìn)，傳言的小毛小病一點(diǎn)沒(méi)有，但愿這不是因?yàn)槲业倪\(yùn)氣特別好。

　　舒適性方面的表現(xiàn)一般，內(nèi)部空間大，后排乘客可以輕松地翹起二郎腿，載人至今，老少皆有，沒(méi)有人感覺(jué)暈車。駕駛艙空間也較大，副駕駛位置安裝了VCD顯示屏和車載電臺(tái)，一般身材的人不覺(jué)得影響乘坐。

（資料圖片）

　　減震系統(tǒng)確實(shí)較硬，路面稍差，震動(dòng)就明顯地傳遞到車內(nèi)。駕駛員視野不佳，身高低于1.75者尤其需要注意。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)仍然缺乏人性化考慮，例如電動(dòng)窗的控制按鈕應(yīng)該設(shè)計(jì)在駕駛員的門扶手上、車載收音機(jī)天線最好移到車輛的后面、電動(dòng)窗應(yīng)該加上斷電自動(dòng)關(guān)窗功能等。

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