花冠的減震還是比較硬的,路感非常清晰,感覺更偏向于運(yùn)動(dòng)型。家人乘坐的時(shí)候說也比較舒適。轉(zhuǎn)向非常精確,并沒有覺得像雜志上說的轉(zhuǎn)向余量太大,轉(zhuǎn)彎半徑非常小,掉頭的時(shí)候很方便。過彎的時(shí)候側(cè)傾不厲害,我想跟減震偏硬有關(guān)系。 (圖片來源:PCauto圖庫) 油門和剎車確實(shí)比較高,跟車的時(shí)候只敢輕輕的踩下一點(diǎn)有們,要不非竄出去追尾不可,剎車沒有油門那么高,但是比較靈敏。 后坐沒有前坐舒服,感覺坐在兩邊的時(shí)候靠中間一側(cè)的支撐不夠。 至于新車室內(nèi)污染的問題,我覺得這車在這方面還是不錯(cuò)的,不會(huì)象有些新車一進(jìn)去連眼睛都疼。 由于開了沒多久,加之在磨合期,不敢進(jìn)行過于激烈的動(dòng)作,對這個(gè)車的了解還不是很全面,我先寫這么多。希望大家都能早日提到車,一起分享各種經(jīng)驗(yàn)。 相關(guān)文章導(dǎo)航:[獨(dú)家] 03款蒙迪歐自然事故獨(dú)家實(shí)拍
車主心得欄目歡迎大家投稿,咨詢與投稿請聯(lián)系:ranee@pcauto.com.cn
[上一頁] [1][2][3]
作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|